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京沪高铁公司创立 平安出160亿当二股东

发表日期:2007-12-28 摄影器材: 点击数: 投票数:

  •   京沪高速铁路股份有限公司27日在北京创立。据了解,中国平安此次牵头保险团队组成保险投资计划,将集体出资约计160亿元人民币,以股权投资计划的方式投资京沪高速铁路项目,占总股份13.93%,成为该项目第二大股东

京沪高速铁路股份有限公司27日在北京创立。铁道部副部长陆东福称,这标志着世界上规模最大、一次性建成里程最长的高速铁路依法建设的条件已经具备。

京沪高速铁路股份有限公司由中国铁路建设投资公司、平安资产管理有限责任公司、全国社会保障基金理事会、上海申铁投资有限公司、江苏交通控股有限公司、北京市基础设施投资有限公司、天津城市基础设施建设投资集团有限公司、南京铁路建设投资有限责任公司、山东省高速公路集团有限公司、河北建投交通投资有限责任公司、安徽省投资集团有限责任公司共同发起设立的。

值得注意的是,在京沪高铁股份公司中,只有平安资产管理公司没有官方色彩。而平安在保险公司中也并非独享,背后是一支资金规模庞大的保险团队,平安资产管理公司是受托出任这笔保险资金的受托管理人。

据了解, 中国平安(行情 股吧)此次牵头保险团队组成保险投资计划,将集体出资约计160亿元人民币,以股权投资计划的方式投资京沪高速铁路项目,占总股份13.93%,成为该项目第二大股东。这是中国保险企业首次联合投资大型基础设施项目,实现了保险资金在基础设施投资上的重大突破。

这个保险团队组成的保险投资计划,发起方包括中国平安、太平洋保险、泰康人寿和太平人寿,参与认购方有中国财险、中再集团、中意人寿三家保险公司。但一向在基础设施投资领域较为活跃的 中国人寿(行情 股吧)却并未出现在最后的名单上。

此前热传的商业银行等也没有入选首批股东。对此,中国铁路建设投资公司内部人士昨日透露,未来可能还会进一步引入新的股东。

“由京沪高铁公司构架,以及京沪高速未来所承担的运输任务分析来看,京沪高速铁路股份有限公司很有可能上市进入资本市场。” 中信建投分析师冯福章对其上市信心十足。

四股受益京沪高铁建设

京沪高铁土建工程施工总承包招标资格预审开始。该项目铁道部计划总投资为2200亿元,保守预计土建施工总投资占总投资的45%,约为1000亿元。

由于本次资格预审不接受联合体资格预审申请,我们估计中铁工和中铁建两个集团由于本身不具备施工资质,将以下属实力雄厚的各施工局为主体进行独立投标, 中铁二局(行情 股吧)将独立投标。中交建集团本身具备特级施工资质,应以集团身份进行投标。中国中铁(行情 股吧)估计集团在京沪高铁各标段合计可得到约400亿元土建总承包金额,我们估计其中中铁二局有可能独立中标一个标段。剩余600亿元总承包金额将有中铁建和中交建两家集团分享。

我国几项标志性高铁项目将进入招标期,有利于铁路建设和铁路设备公司开拓业务。

受高铁建设招标有利影响的上市公司有中国中铁、中铁二局、 时代新材(行情 股吧)、 晋亿实业(行情 股吧)。

不过,对高速铁路和客运专线建设总承包项目的经济效益要保持冷静。由于中国铁路建设任务紧,资金预算并不宽裕,且受拆迁、设计等其他因素影响,高铁和客专施工项目的盈利能力并不令人满意。因此我们建议投资者对于可能中标的中国中铁、中交建和中铁二局就该项目的盈利能力不应估计过高,按照目前我们所了解的情况,1%的销售净利率应是较好的盈利水平。(

作者:月色旖旎

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