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08广州公交线网调整--政府以“大作为”掩饰不作为!

发表日期:2008-05-14 摄影器材: 点击数: 投票数:

      倾动全城的08公交线网调整将于5.17号开始实施,其实此政策在征集民意之时我便看穿了政府的这套小把戏。无非就是把无法完成的任务“民主”的交给市民自己解决,对于最后的结果,政府自己也知道根本没多大意义,坦白的说,谁做领导也不可能组织出80%市民满意的公交线路图。但做不出来,你们这些领导就别做大戏嘛!你们有空没事玩洗牌,我们小小市民得重新记住全市百余路公车的线路,而若干时候,我们又发现你们在忽悠我们,我们也不爽啊!而综合公布的线路结果,问题主要体现在下面三点:

1.减少重叠、越减越叠
标题点评:公交线网优化调整的其中一个目的就是要减少某些线路之间的无效重叠路段或线路之间大部分重叠的路段,但是今次线网调整的多条线路调整后却变得与其它线路严重重叠。

2.截弯取直、越截越弯
标题点评:今次线网调整强调的是要将线路“截弯取直、减少迂回”,但是部分优化调整后的线路却“离奇”地由原来的直线行驶变得绕路迂回。

3.填补空白、越填越白
标题点评:填补公交线路空白是线网调整的另一目的,但是今次线网调整的主要以截短线路为主,导致很多地区顿时变得“空白地区”。

4.兜兜转转、兜返从前
标题点评:这次调整的部分线路更加调整回以前的线路,是时代的进步还是倒退,亦还是玩弄乘客?

5.频繁改线、毫无规划
标题点评:虽然说道路状况是不断改善,公交线路也应适时调整。但是短时间内频繁地调整线路,不但使市民无所适从,又使公交公司对线路基础实施频繁更新所增加的营运成本。

6.真正优化、浪里掏沙
标题点评:在此次线网调整涉及的100多条线路当中的只有为数不多的线路可以说得上比较合理。


      其实说到底,就是政府禁摩埋下的祸根,几十万摩托大军在我们广州领导的威逼利诱下全换小汽车了。谁不知道广州人有钱,但要知道广州人也实在啊,为了便利,很多有钱的广州人宁愿骑摩托而舍弃舒适的汽车。现在倒好,本来不宽的广州公路上爬满了汽车。上年市领导还为广州成为百万汽车而庆祝一番,面对环保,这些领导为了钱不要命了!

     强烈要求城市对摩托车解禁,把路权真真实实的还给人民!!

关键词:公交

作者:力哥

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