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我和小翠的磨合日记(一)

发表日期:2007-05-01 摄影器材: 点击数: 投票数:

4月4号 16:00-17:00

今天下午,领到了预定的翠绿色长安奔奔,在温江和三环路上共行驶了32km。毕竟两年前拿到驾照后再也没碰过车,坐到驾驶位置上,紧张的心情多过了兴奋,尽管只是在宽阔的路段才自己开车,还是遇到了传说中奔奔的死穴:熄火!

主要原因:

1、起步时熄火,这是应该给油,但是发动机转速不应该太高,1200转左右,松离合一定要慢,但要全部松开,注意油门会有一定延时,应该稳住左脚,缓缓向上抬起。

2、不慎挂错档,3档无论如何也是不会启动车子的。踩下离合,用力搬到最左边向上抬,还需要进一步熟悉档位。

3、路口红灯踩刹车,车速下降,如果档位过高会导致熄火,应该在车速下降到一定程度时踩下离合,停稳后切一挡,如果还有余速,挂2档行车,注意离合器抬起要慢。

4、遇到熄火不要惊慌,应该根据发动机转速判断是否熄火。按照起步要领,换空挡打火,进一挡继续行车。

同时还暴露出了驾校里就没解决的老问题:

问题1:转弯时转角过大:

主要是因为转弯时车速过快,遇到路口应该提前减速,快速打方向盘,在自己的行车道上完成转弯。

问题2:倒车时,挂倒档,慢松离合,控制车速。想让车尾往哪里偏,就向那个方向打盘。

问题3:注意动作协调,做到该动则动,该静则静。

问题4:加强对路的识记。

问题5:行车时要经常观察后视镜,注意后车情况。

4月11号 8:00-9:00 18:20-19:20

办手续,下雨,老爸出差,还没有独自上路能力的我,下一次摸车已经是一个星期之后的事情了,上班时选择的还是车少的三环路,磨蹭了一个小时,竟然比骑电动车走城里还要慢。同样,还是一路上问题多多。

1、遇到了一个比较陡的上坡,于是一阵手忙脚乱,狂熄火。上坡停车,一定要踩刹车,陡坡要拉手刹,挂一挡,轰油门,松离合,听到变声音后松手刹,车子自然就能启动了。

2、路口车比较多,轰油门后,依靠惯性就可以滑行500米以上,右脚踩在刹车上,同时一旦速度慢时左脚要踩下离合,防止熄火。

3、对路口不熟悉,一旦错过路口,看能否倒车。待后车走后,在缓慢拐出。所以,遇到路口最好慢行,留购时间和空间拐出。

4、学会根据路面情况减速缓行,路面崎岖或有陡坡要及时给油,并且应该低速档行驶,此时需要的动力比较大。

4月14号 练车5小时

主要是在三环路上找感觉,随后在市内开了一段,又暴露出市内行车的一系列问题:

1、发现对车距把握不好,市内车多,一定要及时踩住刹车,不要怕熄火,车速慢是一并踩下离合就可以了,千万不可存侥幸心理等着与前车错车,由于惯性,车溜动的距离比想象的大,很容易擦挂。所以刹车一定要果断,这是安全驾驶的保障。

2、要记路,提前在路口或拐弯处减速变道。

3、行车时一定要多观察后视镜,特别是两边并线时一定要观察自信,还要用眼睛余光观察车边上,避免视觉死角。

4、起步时要满松离合,感觉到车吃上劲,踩下油门,如果有坡或掌碍,可以适当加大油门。要稳住油门等2秒,不要使劲踩下去,慢松离合,启动后换2档。

5、过红绿灯路口要果断,先减速,争取安全通过,如果黄灯时已经过了停车线,就要继续通过,否则一定要将车停在停车线内。

作者:guoguo1225

《我和小翠的磨合日记(一)》


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