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图解巴黎

发表日期:2007-10-28 摄影器材: 点击数: 投票数:

题记

  自从今年元旦的时候去过巴黎,一直想好好写一篇文章的,但一直不知道该从那个角度入手,这一笔帐一直欠了快一年了,最近有很多的同学朋友都去玩了,可来回都是一些风光片。巴黎好么?当然,可如果要说好在哪里,真的难以形容,这座城市无比复杂,古典而又现代,浪漫又现实,摩登时尚而又不失传统气息,呈现出深厚的历史积淀却又拥有风光无限的美好未来...... 这种感觉无法用语言来组织,即使用世上最华丽的词藻来形容恐怕也不为过,而一旦来到巴黎,也许它与你想象中的城市截然不同,但身处其中,这宗感觉则更为复杂。 尽管只是待了短短的4天,记忆中已烙下深刻的烙印,以下我努力将自己的理解和感受尽力去还原一个经过精心设计的巴黎,重点还是在于我最擅长的两个方面,历史和规划两方面的结合,让我们一起细心去解读和品位巴黎的历史积淀。

巴黎的中轴线 (凯旋门——香榭丽舍大街——协和广场——卢浮宫)香榭丽舍大街

  

这条巴黎的中轴线集合了巴黎最有代表性的建筑,与塞纳河伴随而行,有理由说,这是世界上最美丽的一条大街。大街为东南——西北走向,始于凯旋门,终于协和广场,全长近1900米,并以香榭丽舍圆形广场(Rond-point des Champs Elysees)将大街分为东西两段:东半部分是约700米长的林荫大道,道路两侧碧草茵茵,绿树成行,成为城市中难得的绿岛。大街西段长约1200米,乃商家云集之所,也是全球世界名牌最密集的地方。

凯旋门

凯旋门 DSC_0316

为拿破仑皇帝于1806年为纪念奥斯特利茨(Austerlitz)战役开始兴建,正如我于罗马帝国时期规划一篇中所论述,凯旋门自古罗马帝国以来只有皇帝才能修建,而此凯旋门为欧洲上百座中最大的一座,相形而言,在卢浮宫与杜勒丽花园交界处就立有一座路易十四所修建的凯旋门,无论从形制及气魄上都相去甚远。凯旋门的历史及建筑风格等等,网上资料甚多,本文不再累述,详见 凯旋门    

凯旋门规划我的重点在于凯旋门所处的戴高乐广场的交通规划。凯旋门不仅是作为一个标志性的历史纪念物而存在的,同时它在巴黎整体交通规划中起着重要的枢纽作用,香榭丽舍大街不仅是一条商业街,同时它也是一条双向十车道的交通干道,而戴高乐广场其一个重要功能就是封闭交通环岛。,因此进入凯旋门都必须从各处的地下道进入。而戴高乐广场也是巴黎十二条大街的交汇点,大量的车流汇集于此,为了缓解交通压力,除了红色的内环外,在外侧同时设计了一条外环路(橙色),此环路为双车道,这样就有效缓解了内环的部分交通压力。同时,巴黎也是一个Block建筑云集的地方,而Block建筑的一个难点就在建筑拐角上(尤其是锐角),法国人巧妙的将建筑与交通设计融合,将这些突出部设计成独立的建筑(图中黄色部分),12条干道,12座独立的建筑仿佛星辰般簇拥着广场里唯一的焦点——凯旋门。

香榭丽舍大街

香榭丽舍大街为圆形广场分为东西两段,西段为繁华的商业区,东段为林荫大道。

香榭丽舍大街西段: 该段中央为双向十车道,为巴黎交通主干道,车道两侧为人行道,原为12米,经过历次改造和整治,现在人行道最宽处为24米,从而极大地改善了行人的环境条件,原来的汽车入口和停车道被取消,变成了五层的地下停车场,就设在新的人行道下面,包括850个车位,地下停车场的入口坡道建在新的人行道中。

新拓宽的人行道路面全长都用简洁、连续的花岗石铺装,这也统一了街道中各种不规则的要素,如路面的高差、下到车库的斜坡等。人行道用浅灰色花岗石铺设,中间嵌有深色花岗石以装饰。简约而高雅的新铺地改变了城市空间的面貌,给城市带来了新气象,提高了城市的品位。香榭丽舍大街两侧的人行道总面积达到47300平方米。 schnitt

香榭丽舍大街人行道剖面

香榭丽舍2从凯旋门看改建后的香榭丽舍大街:每边都有24米宽的人行道和两排树。花岗石铺地从纵向把人行道分成四个区域。最靠近建筑的区域是功能区,餐馆可以在5米范围内设置玻璃屋为路人提供服务,这个区域剩余的部分则被用来提供露天服务。第二个重要的区域是外侧新拓宽的步行区。其余两个区域是较窄的带形区,用以设置景观、照明和街头家具。此外在新老人行道之间又种了一排行道树,作为原有沿街行道树的补充。让·米歇米·维尔莫特为香榭丽舍大街设计了休息长椅和交通灯,还设计了沿街高挑的铁质路灯。

另外,香榭丽舍大街还有两点值得注意的地方,一是主干车道的路面为碎石铺地,这与现代城市中主干道路往往以柏油或水泥路面为主不同,一来最大限度的保留了巴黎老城区的传统古典风貌,二来减低了车辆的行驶速度,保障了这条繁华商业街的交通安全,三来使得雨水得以直接渗透入地下,减轻了地下排水压力同时也有利于环境保护。当然我们还要佩服一下法国人的施工水平,照理说,每年的法国国庆都是要举行盛大阅兵仪式的,试想当几十吨的坦克压过路面会使怎样的破坏。 第二,巴黎老城区是严格限高的,香榭丽舍大街的商业区沿街建筑基本都是五六层建筑,首层为商业,坡顶为45度,外延材质均为石材,建筑风格为折衷主义,并保持了街景水平线的连续性,最终形成了所谓奥斯曼式的建筑风格和典雅、气派和谐的城市景观。

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    香榭丽舍大街两侧的奥斯曼式建筑                    人行道街景

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  毗邻戴高乐广场的地下停车库(地下五层850车位)           主干马路为碎石铺地及临时停车位 

香榭丽舍大街东段: 大街的东段作为林荫大道和公园,同时也见证了奥斯曼(Haussmann)一个半世纪前将林荫大道引入巴黎城市规划的成功之处。而今,这里坐落着法国总统官邸爱丽舍宫(Palais de l'Elysée)和Le Grand Palais以及Le Petit Palais(现已改为美术馆)

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作者:hongkandc0816

《图解巴黎》


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