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萨博汽车原厂保险杆损伤修补示范

发表日期:2011-02-18 摄影器材: 点击数: 投票数:

萨博汽车原厂保险杆损伤修补

先前我们先容过一系列车身钣金、烤漆的实作示范,其中金属部件的补土、喷漆我们做了具体的先容;但是保险杆的材质是塑料成份,它的延展性、伸缩度都比金属来得高很多,假如保险杆受损了,该怎么修复呢?我们来看看标准的作业程序又是如何。

上图的保杆是已经将漆面磨掉的样子容貌,灰色的部份就是保感塑料的原本颜色,而中间有一条浅白色的直线,就是原本损坏的部位;这个部位经过拉扯所以撕裂开来。而撕开的部份已经经过黏补方式做了初步修复,现在要示范的是如何将扭曲变形的保杆表面,整平成为原来的样子。

萨博汽车原厂保险杆损伤修补

▲首先还是先用清洁剂清洁保杆表面,接着再喷上一层介面剂,以便之后涂抹补土时,可以有更加的密合效果。

 

萨博汽车原厂保险杆损伤修补

▲保杆填补剂就像是一般的AB胶型态,必须以1:1的方式混合均匀后,才能涂到保险杆上使用。

 

萨博汽车原厂保险杆损伤修补

萨博汽车原厂保险杆损伤修补

▲玄色胶跟白色胶混合均匀后,变成灰色的样子。

 

萨博汽车原厂保险杆损伤修补

▲涂好后大约30~40分钟保杆专用填补剂就已经干了,它干掉之后摸起来也跟塑料一样,是具有延展性的。而假如是用车身钣金在用的补土来填补,则补土干掉后就没有延展性,不小心受到挤压或变形,补过的地方就会龟裂或是整块掉下来

 

萨博汽车原厂保险杆损伤修补

萨博汽车原厂保险杆损伤修补

▲经过研磨、整平之后,再依照先前先容过的保杆喷漆过程,将整支保杆重新研磨粗糙面、喷底漆、色漆、金油等,就大功告成了。

 

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关键词:保险萨博汽车汽车维修保养

作者:billinn666

《萨博汽车原厂保险杆损伤修补示范》


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