×

新导航介绍,点击查看

难以正视的日本——行走在爱恨之外的旅程(十三)

发表日期:2011-02-26 摄影器材: 佳能 EOS 5D 景区:日本东京湾 点击数: 投票数:

 

第十三集

 

 

 

 

早上醒来,拉开窗帘一看,哇哈哈哈哈!!!真是大快人心,心理越发平衡了。

 

 

 

瞎逛东京,从地铁开始。说实话,这地铁站实在小得可怜,也够陈旧。

 

 

 

但依托地铁站生存的地下商场还是五花八门。这该是龙猫家的大巴士吧?

 

 

 

 

还有作画的文艺女青年。

 

 

 

 

穿出地铁,就有许多稀奇可以看。比如这个,九分裤帅哥。

 

 

 

强悍的园林工程车。这车可以大力推广,修剪下来的枝条马上就被切割成小块,不占空间,也便于下一步的加工处理。

 

 

 

这个车呢,有可升降的车厢挡板。正在上升的挡板造成一种诡异的视觉效果,不信你仔细看那两条腿。

 

 

 

电动汽车并不只是概念产品。

 

 

 

 

 

这个无牌的跑车,其实有点旧了。

 

 

 

 

 

圆形围栏里都是樱花树,沿河有很多个。不远处,有幼儿园的老师带一堆小朋友在做游戏,或者做运动?方式就是围着圆形的围栏跑,一个小小孩摔倒了,也没人哄,自己哭几声,又起来接着跑,还笑呵呵的。

 

 

 

大一点的小孩,就可以背上画板跟着老师四处走了,在他们中间就会有宫崎骏、臼井仪人、手冢治虫、青山刚昌、岸本齐史或者藤本弘和安孙子素雄吧!

 

 

 

还有这种哦,小车上挤了五个小小孩!不会走路又怎样,还是要出来晒晒太阳,溜达溜达。

 

 

 

 

闲逛完了,还是找个正紧的“景点”看看。那么,就去东京湾吧。

 

 

 

就我个人的喜好来说,东京湾最值得看的地方是横须贺,而不是台场。说到横须贺这个名字,大部分童鞋会想起 “美国在亚洲最大的海军基地”。确实,这地方就是美军驻日海军和美军第七舰队司令部所在地。不过,它还有另有一张有趣得多的名片——纪念侵略者的城市 。

横须贺是美国人打开日本国门的地方。1852年,美国海军准将马休·佩里率领舰队进入江户湾(就是现在的东京湾)岸的浦贺,要求与德川幕府谈判,史称“黑船事件”。1854年,日本被迫与美国签订了神奈川《日美亲善条约》,同意向美国开放除长崎外的下田和箱馆(函馆)两个港口,并给予美国最惠国待遇等,这是日本与西方列强的第一个不平等条约。其他西方列强跟随著美国,纷纷向日本提出通商的要求,于是英国、俄国、荷兰等都与日本签定了“亲善”条约。日本被迫结束锁国时代,幕藩体制也随之瓦解。说起来,真是奇耻大辱,然而,这个侵略者头目马休·佩里却被日本人当成了英雄来纪念!

就在横须贺的久里滨,有一座佩里公园。当年由佩里率领的黑船登船的地点,竖立了一座“佩里登陆纪念碑”,上面有前日本首相伊藤博文的亲笔手书:“北米合众国水师提督佩里上陆纪念碑”。这里,每年都有由民间组织举行的开国纪念活动,他们把这称为“黑船祭”。在纪念表演活动中,当年的“入侵者”以英雄的姿态出现。尽管佩里仗著船坚炮利迫使日本签订第一份不平等条约,但后世的日本人并不视之为仇敌。相反,他们有感佩里促使日本开放改革,走上富国强兵之路,视之为日本的恩人!

双喜兄有言,“横须贺者,岛国近代史之滥觞所在也。之后,悲剧与奇迹并现、屈辱同刚强混杂,而弹丸蕞尔之国,何以快速摆脱西方欺凌甚而开疆裂土,终成世界经济二号大国?其如海潮般激荡起伏之命运,足令国人掩卷……”兄台所言,诚于我心有戚戚焉!

 

 

 

 

一路上,看到最多的,就是这种扁扁船了。

 

 

 

身后,就是大名鼎鼎的东京湾彩虹桥。它在近二十年来的日本偶像剧中一直保持颇高的出镜率。

 

 

 

这样的去处,当然是日本年轻人玩浪漫的好地方。

 

 

 

自由女神一座!

说起这个塑像的来历,话就长了。要喝水要上厕所的童鞋,最好先去哈!

话说正牌的自由女神雕像是法国在1876年赠送给美国独立100周年的礼物,放在美国纽约市哈德逊河口附近。有一种说法是,法国原本是计划将雕像送给埃及的(难道是因为拿了人家的方尖碑的缘故?),但被埃及拒绝了,因为阿拉伯兄弟们不想接受一个女性的神像(是不是一气之下才送了埃及一个烂钟呢?相关内容,有好奇心的童鞋可以去翻翻我前年的帖子《去埃及,不需要理由》),法国人这才改了主意,转送给美国,结果这神像倒成为纽约市甚至全美国的标志。没过几年,美国人就将小得多的复制品回赠给了法国人作为纪念法国大革命100周年的礼物(太搞了,小得多的!莫非法国的自由要缩水?或者……汤姆大叔也听信了那个高卢雄鸡与太阳神之子的传闻)!

再往后,又过了百来年,日本在1998年4月搞了个 “日本的法国年”活动,把巴黎市的自由女神借来了,就放在东京湾的台场。一年后,喝饱了海风的缩水版女神像,回到自个儿老家。没想到,日本人倒不习惯了!看来看去,就是少点什么,还真把别人的当自己的了!为了回应一片惋惜声,这里就竖起了由包括富士电视网在内的东京湾一带的公司集团出资建造的复制品。

虽然只是个复制品的复制品,但也不妨碍她成功地变成了台场的标志。以彩虹大桥为背景,与女神一起合影留念那简直是游览者不可缺少的活动项目。说起来,东京的自由女神不仅形象和美国的那座一模一样(当然尺寸要小得多),连周围的景致也很相像——如果不是因为有彩虹桥这座标志性建筑作背景,神像身后的港湾简直跟哈德逊河没什么两样;东边不远处的两幢高楼,更是犹如双子塔再生,日本还真是美国的好跟班儿啊!

 

 

 

老美连相机都不想举起来:我们才不稀罕这个!

 

 

 

好吧,我稀罕一下!

 

 

 

这个嘛,我们也不稀罕,到都江堰不也都有轻轨么!

 

 

 

倒是窗外富士电视网未来派风格的总部大厦有点意思。

 

 

 

但对当地人来说,连这“点意思”,也没有,不如看书——竖版哦!

 

 

 

台场有扫货一族的心头好——高档商业区。至于我么,是不感兴趣的,理由么……首先,我穷,买不起;其次,我懒,走不动。算不算好答案?

 

 

丰田的汽车馆就比较好玩儿了。但!这是什么这是什么!新春的惊喜?活活是惊吓!简直羞辱大众的审美观啊!

 

 

 

还是老东西沉稳

 

 

 

这个也好,勉强算个新生事物——油电混合动力的suv。为了力推这款产品,丰田可下了不少功夫:

 

 

先从生活中的能源混合现象说起——看第一眼的时候,还以为丰田要进军房地产了。

 

 

 

然后是已经进入千家万户为大众所熟知的混合动力产品,电动自行车,我都曾经有一辆。

 

 

接下来是油气混合发动机剖面——技术含量比较高,至少以我的水平是看不懂的啦。

 

 

甚至,还有游戏!这个我倒可以弄两下。

 

 

 

以及,室内试驾车道——显然并不提供给我这种不打算买的“无关系者”

 

 

 

没关系,这个敞开“供应”,将就忍了。

 

 

这就是在前面第八集中提到过的让人丢脸抓狂的富士山赛道游戏啦。忘了的请往回翻。

 

 

按照惯例,逛得差不多了,就四处看看细节,这个设计蛮贴心。

 

 

 

 

走出来,天又黑了。还是第一天那句话,晚上的桥确实比白天好看,朦胧是美学范畴中必须滴!

 

关键词:旅游日本东京湾

作者:醒醒

《难以正视的日本——行走在爱恨之外的旅程(十三)》


下一篇:没有了

最 新:
没有其它新的作品了

更多醒醒的POCO作品...

评论