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BRT开通首日

发表日期:2010-02-11 摄影器材: 点击数: 投票数:
        2月10日天未光就要爬起床,赶回台拿机器,然后马不停蹄地赶往岗顶,因为今日是BRT开通的第一天,广州以及佛山的电视台、电台、纸媒、网站的记者,一大早就已经守候在岗顶站,等待上班高峰期的来临,获取第一手的资料,很多市民也纷纷前来“尝鲜”。虽然是这样,但是首日的岗顶站人并不算多,可能是很多“老兄”都已经坐紧火车回家的缘故吧!现场基本都是说粤语的。BRT开通的第一天,现场非常和谐,平时塞到“阿妈都唔认得”的岗顶异常地畅通。点解?因为今日在BRT的全线就布满了几千个警察和协管员疏导交通和指引乘客,基本是五步一岗,六步一哨,想塞都几难了。
BRT开通首日 - jj - 南方影像沙龙
 
现场的公交和社会车辆(真系唔知点解会起依个名)分离得相当好,只是见到有一两台嫌钱腥的社会车辆开入了B
RT条道,但马上就被现场的协管员哥哥赶翻出去社会车辆的车道了。BRT开通首日 - jj - 南方影像沙龙
大家可以看到了,现场的公交车可谓井井有条,平时见到的抢道,飞站等行为完全见唔到,希望春节后人多的时候同样可以保持到依种状态啦!
BRT开通首日 - jj - 南方影像沙龙
23条公交线为其改道让路,1500名志愿者和大批交警“保驾护航”的状况下,感觉相当理想啊!
BRT开通首日 - jj - 南方影像沙龙
睇完外面条道,又看看里面的站台了,BRT的站台很长很大很现代化,每个大站都会有好几路公交停靠,每个大站都会分为三个子站,乘客要准确快速乘坐到自己要坐的车就必须眼观六路,耳听八方了。首先要稳到自己乘坐的车的大站,然后最好在一号子站等车,而且还要时刻抬高头,留意上面的电子板,看看自己等的车还有几个站到,同时也要留意路上的车,因为我发觉其实个电子牌唔系太准的。BRT的公交是采取先到站先停靠的原则的,所以先入站的车会停在一号子站,如果你等的车很不好彩慢了少少入站就会停在二号子站,再迟的话就停在三号子站,那你就要从一号子站跑到二号子站或三号子站了,路途嘛不是很远就一个公交车位咯!必须要跑啊,因为台车只会停四十几秒左右,不跑就要等下一辆车了。
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BRT是非常先进的,车门和站台的门对准就会自动开门,其实在现场见到就算对不准同样会开的,但有时对准了都唔一定会开。
BRT开通首日 - jj - 南方影像沙龙BRT开通首日 - jj - 南方影像沙龙
睇落是不是觉得很多人呢?其实大部分都是带住红袖章的工作人员来的,每个子站都会站两三个。
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最后出翻个现场先!!!BRT是特意选在这个时候开通的,因为很多人都已经放假离开了广州,路上的车和人自然就少了好多啦!所以正好在春节放假的这十天里做一个磨合期,把所有预计唔到的问题解决,但是在十日后就不会有千几名工作人员在现场疏导了,所以BRT真正的考验还要等春节后的上班高峰啊!!
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作者:JJ视觉

《BRT开通首日》


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