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行摄新疆(1):序——遭遇南航

发表日期:2011-07-14 摄影器材: 尼康 D80 点击数: 投票数:

       7月2日,乘南航CZ6886航班从广州飞喀什,起飞时间为8:20,每天只此一班,因此6点就早早出门,到机场7点。觉得时间还早,到中国电信天翼客户俱乐部设在机场的贵宾厅休息,由俱乐部工作人员帮办理乘机手续。7:30,工作人员急急跑来说飞机超员没座位了!传说中的故事今天落到我们头上了。不要犹豫,赶紧到值机柜台交涉吧。柜台已吵翻天!由于有工作人员带领,本人直接和值机人员交涉。原因是南航飞机调配变动,将原执飞的B757大飞机换成中型飞机,有数十名旅客上不了。这些已不重要,重要的是我们此次行程共有6个航段,一旦今天取消,后面连锁反应,绝不允许发生。向值机人员表述了我们必须走的原因后,请他想办法解决。他查询后说12:50飞乌鲁木齐的航班还有少量座位,我同意改签12:50的航班。我问那从乌市去喀什呢?答曰:坐汽车吧。天哪,1470公里,翻越天山,擦过塔克拉玛干沙漠,长途班车至少3天时间,要我们坐车!问他知不知到乌市到喀什有多远?答不知。算了,别纠缠无谓的问题。直接要求安排乌市到喀什的航班,答曰他办不到,要到南航值机主任柜台办。

  立马赶到南航值机主任柜台,要求立即改签4张12:50飞乌市的票并出登机牌,然后查询乌市到喀什哪个航班可供我们转机。值机主任倒也麻利,马上出了4张12:50的登机牌。经查询,晚上8:30乌市飞喀什的CZ6801 航班还有空位,要了!主任表示,她这里出不了票,先帮我们锁定票位,手写一张乌市飞喀什的行程单,要我们到乌市后立即找南航在乌市的值机主任出登机牌。

     舒了一口气,虽有延误,对后续行程没造成大的影响。接下来谈赔偿问题。没费太多口舌,按票面价的30%赔,到值机柜台签一份“非自愿弃乘赔偿及免责书”后领钱,每人获650元。

       电话通知喀什包车司机情况,接机时间由下午4点改为晚上10点10分。

      晚上10点飞抵喀什上空,降落时,飞机剧烈抖动,以至落到跑道后还扭了几扭。大家开玩笑说,开飞机的是新司机。出得门来,看见一位女同志举作接XXX贵宾的纸片,寒暄两句,去停车场,左看右看,没有所定的桑塔纳3000,女司机却指向一辆捷达出租车,心里格蹬一下:刚经历航班货不对版,不会租的车又货不对版吧?

 

关键词:游记

作者:菩提树

《行摄新疆(1):序——遭遇南航》


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