×

新导航介绍,点击查看

沃尔沃开发电动车增程装置 行驶有望增1000公里

发表日期:2011-08-03 摄影器材: 点击数: 投票数:

 

  近日,沃尔沃(Volvo)汽车公司宣布将开发带有增程装置(Range Extender)的电动车,此项目得到了瑞典能源署和欧盟的支持,包括三种潜在技术组合。不同技术方案的测试将于2012年第一季度开始。

  据悉,这种带有增程装置的电动车装备了可以增加有效行驶里程的内燃机,将沃尔沃的电动车战略又向前推进了一大步。在电池的成本和尺寸的制约下,纯电动车目前的行驶里程仍较为有限。装备增程装置后,电动车的有效里程增加了1,000公里,而二氧化碳排放低于或远低于50克/公里。

  沃尔沃汽车在增程装置上的开发目前包括三种不同的技术组合,均安装三缸汽油发动机作为前轮电力驱动的补充,可用汽油和E85燃料驱动。所有车型均装备制动能量回收系统。其中有两个方案是以沃尔沃C30电动车为基础的,这两个方案的标准电池组均减小了尺寸,以便为内燃机和油箱留出空间。

  方案I:沃尔沃C30电动车装备串联式增程装置

  该方案以C30电动车为基础,在行李厢地板下方加装了一台60马力(45千瓦)三缸内燃机,还装备一个40升油箱。该内燃机与一台40千瓦发电机相连。这台发电机发出的电力主要用来驱动该车的111马力(82千瓦)电动机,不过驾驶员也可以选择让发电机给电池充电,增加汽车电力续航里程。增程装置可将C30电动车的行驶里程在汽车电池组提供的110公里的基础上增加1,000公里。

  方案II:沃尔沃C30电动车装备并联式增程装置

  在这个方案中,C30电动车后部加装了一台马力更大的三缸内燃机和40升油箱。方案II与方案I的区别在于采用并联的方式,190马力的涡轮增压发动机主要通过六速自动变速器驱动后轮。这样采用内燃机驱动在高速公路上巡航时,可以获得更好的燃油效率水平。蓄电池也可以通过40千瓦发电机充电,增加汽车的电力行驶里程。电动机的功率也是111马力(82千瓦)。两个动力源加起来使汽车的总功率超过300马力,0-100公里/时的加速时间少于6秒。除汽车电池组提供的75公里行驶里程外,增程装置可将C30电动车的行驶里程增加1,000公里以上。

  方案III:沃尔沃V60装备并联式增程装置

  在这个方案中,整个动力系统都安装在前发动机舱内。一台三缸涡轮增压汽油发动机产生190马力(140千瓦)功率,作为111马力(80千瓦)电动机的补充,搭配一台两级自动变速器和一台40千瓦发电机。内燃机的动力通过变速箱驱动前轮,并在需要时给电池组充电。在50公里/时以下车速,汽车完全采用电力驱动。在更高车速下,内燃机启用。此外,当电池组的电量低于预定值时,它还会给电池充电。电池组位于行李厢地板下面,单靠电力驱动时,该车可以行驶50公里。该车还带有一个45升油箱,可装汽油或E85燃料。使用这一技术,增程装置可将V60的总行驶里程增加1,000公里以上。

作者:cn_net2005

《沃尔沃开发电动车增程装置 行驶有望增1000公里》


下一篇:没有了

最 新:
没有其它新的作品了

更多cn_net2005的POCO作品...

评论