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搜救工作已结束 三问万宁在建大桥坍塌事故

发表日期:2011-08-10 摄影器材: 点击数: 投票数:
  国民网海南视窗万宁8月9日电(记者仁江、吴声婧)8月8日下战书发生在万宁的在建大桥坍塌事件的搜救工作已经停止,然而留给媒体跟公家的疑难仍然存在。

  一问:伤亡数字到底是多少

  大桥坍塌事故发生时,一共有7名工人在事故面现场作业,据第一批赶到现场的救济人员介绍,当时现场除2名被埋工人之外,还有5名工人受伤。被埋的两名工人终极都已罹难,而受伤5名的工人当中,有2名工人伤势较重。

  据万宁市有关方面提供信息,事故伤亡为2死2伤。现场众多记者对伤亡则七嘴八舌,媒体报道的死伤数占有2死1伤、2死2伤、2逝世3伤。伤亡确实切情形到底如何,媒体和公众期盼万宁市有关方面可以尽早正确颁布。

  二问:业主单位到底是谁

  据万宁市有关方面供给的信息,产生坍塌事变的青溪桥的业主单位是公路局。但有媒体在现场讯问公路局有关职员时,公路局却矢口否定本人是青溪桥的业主。不仅如斯,记者询问市委相干领导青溪桥的业主单位是谁的时候,相关引导或语焉不详,或谢绝答复。事已至此,无论何种起因导致青溪桥的垮塌,业主单位均难咎其责。

  另据当地村民介绍,青溪大桥的维修工作断断续续连续了近两年时光,甚至在2010年国庆期间被洪水冲成危桥。万宁市有关方面先容,青溪桥成为危桥5个月之后才开端加固维修。我们不禁要问,是谁在放荡青溪桥的业主单位这么疏忽大众好处

  三问:是谁在疏忽安全

  据参加青溪桥加固施工的工人介绍,工人们在施工时简直素来不戴安全帽,也不人来监视。甚至桥面在进行混凝土灌溉时,桥下还有工人在进行功课。

  施工安全大于天。业主单位、承建单位、监理单位在施工安全方面均或多或少地忽视了自己的责任。施工安全的保护是一个体系工程,任一环节的缺失都有可能导致事故的发生。对施工安全的看重,不仅仅关联到工人的安危,更是对建设品质的器重,是对人民的负责。作为关系到一般庶民通行安危的公路桥,对质量的寻求更是来不得半点马虎。青溪桥还没建好就塌了,有关方面该如何面对人民对自己的信赖

  两条鲜活的性命已经离我们远去,愿有关方面能够从这血淋淋的事故当中汲取教训,不仅要让事故义务人受到重办,更要坚定杜绝类似事件的再次发生。公众不须要简简略单的事故汇报,也不需要轻描淡写的消息宣布会,更不需要似过非过的责任认定。

  不外,咱们仍是稍许快慰地看到万宁市委市政府于事故当晚紧迫安排进一步增强对全市的建造、公路桥梁、水利等在建工程施工平安进行全面排查,防止新的保险事故发生。中国有句古话:亡羊补牢,为时不晚。兴许,大众不奢望相似事件不再发生,只盼望类似事件更少发生。

作者:卜常法

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