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秋行港澳见闻之一

发表日期:2011-10-15 摄影器材: 点击数: 投票数:

秋行港澳见闻

行文 摄影 江南铁鹰

 

 

2011-9-26 20:24:47 上传
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前几日,我们几人浅游了港澳。因为在港澳地区一共逗留了54夜,自是算不得深度游的,也就如蜻蜓点水、走马观花,来去匆匆地在深圳、香港、澳门、珠海、广州,五地走了一遭。前后一个礼拜时间都在交通工具上,只怕连定作浅游都很勉强。只是不管怎么样,总算在国门里外转了个圈子。照许多抱着和我一样心态人的说法:咋说也比老邓强,咱这辈子,总算去了一回港澳地区!

一路之上少不了拍些片子,想把亲眼所见的港澳展示出来。实在因为来去匆匆,这些片子照着有人说的那句话“不咋地”!可总算正宗的原装货,不掺假,各位就将就看吧。

乱七八糟拍了上千张片片,总要有个整理过程,这段文字算个引子与交代吧。走前曾经发过帖子和诸位打过招呼,说明要外出一周,只是没有说明去哪里,现在算揭开这个谜底。余下照片要慢慢整理,逐步发上来了。

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出关与入境

 

2011-9-27 12:14:07 上传
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我们是先搭乘火车到深圳的,然后要从深圳的皇岗口岸出关。火车到站很早,也就8点多钟。可要等旅行社来接我们,又要办理出关相关事宜;当然主要还是因为出关的大陆居民实在太多。边检站大楼里里外外人山人海、人头攒动,真是蔚为壮观!自然就会耽搁很多时间了。等我们完成了大陆出关,也就是10点半以后了。

皇岗口岸是目前中国规模最大的客货综合性公路口岸,也是全国最大的陆路口岸之一,每天过境的车辆都在2万台左右。同时,她也是旅客过境口岸,按照设计每天可以通关人数为5万人次。深圳市除了罗湖口岸以外,皇岗口岸是最繁忙的口岸,是继珠海的拱北口岸之后的全中国第三大客运口岸。皇岗口岸是中国唯一全天候通关的口岸。旅检和货检均全日通关。

1997320开通了皇岗——落马洲(港方口岸)穿梭巴士。这本是一项很好的便利两侧居民通关的大好事,却成为了某些人谋取暴利的大好渠道!来往搭乘穿梭大巴票价7元人民币,行程时间却只有2分钟。香港政府和很多人大代表都提出来将两个口岸的边检“和二而一”。这样就不需要短驳摆渡了,可以大大节省过境时间,也可以大大减少两边边检的工作人员。更何况怎么会有这种一个国家还要出境后再入境的道理?

非常遗憾这项利国利民的提案,这些年来反复提出,又一次次被打入冷宫、束之高阁不予采纳。理由太简单了,就是按照设计理论每天过往行人可达5万,那就是35万一天的收入。扣除汽油费、人工费、车辆折旧费、税收,净利恐怕也要在25万以上了。一年的纯收入就有9000万!而事实上,现在出入关的人数远远超过设计水平,每天通过皇岗口岸,进入香港的内地居民高达10万以上!这高达2个亿的巨大利益,谁又肯放弃?这位垄断了皇岗至落马洲穿梭巴士的,是一位高官后人。香港人人皆知的事情了,那就是前总理李鹏的公子。

其实,出了落马洲口岸,同样需要2分钟巴士摆渡,才能完成入关的全过程。这两分钟巴士摆渡,却是由香港政府免费提供的。

 

有时候真叫人想不通:这一关两口,同样是中国领土,怎么会有如此鲜明的差异?这就是我们“一国两制”的体现吗?不是社会主义应该优于资本主义的吗?我想若是颠倒过来,人们反而可以坦然接受了。因为资本主义才应该是唯利是图的典范!

作者:江南铁鹰

《秋行港澳见闻之一》


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