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再见海珠桥

发表日期:2012-03-02 摄影器材: 尼康 D40 点击数: 投票数:



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二月的思念—海珠桥再见了

寒冷潮湿的早春二月过去了,在这个月里,广州受西伯利亚寒流与太平洋暖风来回厮杀的影响,天气阵寒阵暖,时而是冷到入骨的倒春寒,时而是温漉漉的回南天,早上出门,刚换上轻薄的春装,晚上到家就要马上穿回羽绒衫。街边的红棉树,经过了一个冬季的养精蓄锐,正在抖擞精神迎接生机勃勃的三月,花蕾在枝头上含苞待放,为了绽放出火一般灿烂的花朵,红棉树甚至抖落了全身的绿叶,等待着春风来临的那一刻。

世纪相交之际,传说中的“千年虫”并没有给我们的生活带来麻烦,想不到的是四年一遇的闰年倒令广州的出租车计费器、羊城通失效,“闰年虫”问题的影响范围总算不大,很快就解决了。但海珠桥要大修的事情就似乎更牵动市民的心,广州的市民对海珠桥有深厚的感情,他们最关心的不是维修期间出门交通是否受阻,而是维修后的海珠桥是什么模样,还是不是他们心中的那座桥?2月28日海珠桥开始关闭施工,我担心将来新桥回来已不是旧模样,再说当年第一次穿着“坚固呢”工作服兴冲冲上班,随着桥上的挤迫人流涌入河南工厂区的感觉至今仍不能忘怀,所以赶在施工前给大桥留影。想不到除了我之外,还有许多中老年人也是冒着寒风细雨赶来与旧桥告别,更想不到的是,其中还有许多80后的身影。

大桥封闭后,机动车不准通行,往日熙熙攘攘的大桥,今日变得冷冷清清。多年前,每天都几乎从桥是经过,但从来没有仔细地看大桥,来去匆匆,行人如鲫,也根本不容停留细看。今天的大桥看上去与以往没有什么不同,但仔细察看,发现大桥许多构件已经锈迹斑斑,在风中可以感觉到大桥在微微颤抖,真的到了衰老期,不修不成了。从桥头的铭牌来看,海珠桥的上一次大修要追溯到60年前,一座经历了百年风雨,仍然坚挺屹立,尽忠职守的大桥,确实令人敬佩、怀念。

桥本来是路的延续,不知从何时开始,海珠桥成弱势社群与政府对话的平台,时不时就会上演一次“跳桥SHOW”,令大家尤其是交通受阻的市民爱心、同情心渐渐耗尽,但事实上从未有人真正从桥上离开人间。海珠桥诞生之时正是英国工业革命发展的高峰时代,大桥的风格简约粗犷。但现在,坚实、沉重的钢架结构与防止跳桥的铁丝网交缠而产生的效果令人有一种说不出的压抑感觉,相信这是设计者当初始料不及的事情。

海珠桥再见了,在我心中已留下你“此时,此处,此模样”,期待十八个月后你的归来,还是“此时,此处,此模样。


 

关键词:海珠桥

作者:逸轩

《再见海珠桥》


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