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宜春古石桥(一)

发表日期:2013-02-26 摄影器材: 佳能 PowerShot A520 景区:袁州区 点击数: 投票数:

    2012年的春天,跨越千年历史的“宜春沙陂桥”(俗称:沙背桥)终于寿终但非正寝地消失了,它不是自然倒塌的,是被新修的钢筋水泥桥取代了它的位置。市民没有多少感伤、也没有甚么留念,它就这样静静地消失了。可是喜欢怀古的我终于感觉惆怅,因而有些黯然神伤,默默地翻阅去年拍的图片,不想这座石桥这么快就加入了宜春的老照片行列.



     【沙陂桥】

甚或宜春的任何一座石桥,既没有赵州桥的高贵、卢沟桥的雄伟,也没有西湖石桥的华丽,人们有时根本就视而不见。宜春的石桥古朴实用,远离城市、静静地躺在乡村的小河上,默默地应来送往的是日夜劳作的村民,而非官吏、诗人抑或商贾。然而在我看来,正是这种朴实弥足珍贵。譬如人性,心留一份淳朴才真正难得。

   “沙陂桥”的消失,促使我越发关注宜春古石桥。一座一座分散的石桥,人们司空见惯,甚至没有人愿意多看一眼。但是如果在一个区域集中存在一百余座石桥,那就非同寻常,也许可以形成一种石桥建筑风格,形容为一种民俗文化现象。查阅翻阅手边的《宜春市志》,记载了宜春百座古石桥的文字资料。在80年代末宜春市袁州区保存完好的古代石拱桥有103多座,时间跨越1000多年,从南宋到清末的都有.其中列为市重点保护单位的有好几座:城西的沙陂桥,城东的湛郎桥,南庙乡的砥柱桥,湖田乡的一寺桥,下浦乡的获鹿桥,寨下乡的南村桥。

     我开始了宜春百座古桥的寻访,进行图片拍摄和散记工作.在一个又一个周末的早晨出发,我怀着如此急切而期待的心情踏上了徒步寻桥之路。留给自己印象最深的一次,是步行四个小时,从三阳镇中心沿三阳河步行而下,经蔺坊、过后村、到枫林,拍摄了五座石桥。要完成百座石桥的图片拍摄,工作量也挺大,在寻访的过程中也发现了一些市志资料中没有的古石桥。在寻访中得知,这些石桥大都是绅士捐款,村民集资修建,桥头刻碑立记。目前只在三阳镇厚村的“福寿桥”发现一块残留的桥碑,刻有捐款人的姓名。

【福寿桥】

三孔青石拱桥。位于三阳镇厚村东南400米,横跨三阳河,三瓮两墩,始建于清朝道光年间。流经厚村的三阳河河床几乎干涸,黄泥土很多,在夕阳的映衬下石桥呈金黄色。残存老树的村落与古朴的石桥连成一片,风景不错。



【砥柱桥】

五孔麻石拱桥,位于城南12公里的南庙乡中村东北200米处,跨越南庙河,四墩五瓮。始建于清嘉庆年间,光绪年间移址重修。据当地村民讲,80年代桥头还有一块清朝光绪年间的石碑牌坊,碑文记载了迁移、重修的年代和原因,以及募捐人的姓名、数额等。现在牌坊不见踪影,石桥保存完好,可通小货车。南庙河水很清澈,河洲长满绿葱葱的杂草,很适合野外休闲活动。




【一寺桥】

单孔麻石拱桥,位于一寺村街头北端,在通往洪塘乡的古道上。始建于南宋嘉定年间,至今1000多年了,还是保留了原始建筑风格,古桥的石块很大,有着浓厚的古朴韵味。一双鸭子嬉水的古桥,在夕阳的照射下别样的古朴。



【获鹿桥】

五孔青石桥,位于下浦乡下街尽头,连接金桥村,处在通往分宜的要道上,现在还可以承载小型货车。始建于明朝嘉靖年间,据传是严嵩在所捐建的下浦河上两座石桥之一。现在立有保护牌坊,名为“善桥”。墩顶翘雕蜈蚣头,翁卷中央有石雕“文王坊贤”图案,讲述的是周文王礼贤下士,求得太公姜子牙为丞相的故事。古桥的文化气息较浓,由此我相信是文人严嵩参与了此桥的修建。



【枫林桥】

三孔青石桥,位于三阳镇枫林村东南20米处,三阳河的支流上。始建于明朝万历年间,清朝雍正年间重修。由于三阳河是泥沙水道,三瓮两墩修建的比较高,不能通车,行人要上几个台阶才能走到桥上。在枫林还有一座跨度更长的“下徐桥”。我拍摄的时候正好有一群鸭子从桥孔游过,赋予了石桥动感的魅力。



【下徐桥】

三孔青石桥,位于三阳镇枫林村东南50米处,在三阳河的主干上。建于清朝,是通往渥江乡的古道上,过下徐桥走200米,在古道上躺着一孔石桥,小巧却很精致,卷拱中央有雕刻,桥两端的青石上也有图案。此处离村落有500米远,一边是稻田,一边是山麓,人烟稀少,旁边的一座禁山,因为没有砍伐的缘故,枫林长得很茂盛。我拍摄的时候接近傍晚时分,幽静得有些怵人。



















此作品来自于活动 中国古建筑摄影大赛 关键词:古石桥

作者:老竹山人

《宜春古石桥(一)》


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