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乌鲁木齐BRT五号线女司机

发表日期:2013-07-01 摄影器材: 佳能 IXUS 870 IS 点击数: 投票数:

       自田字路二期施工以来,我就一直没有乘过BRT。据说乌鲁木齐BRT5号线因田字路改造,日载客量增加5倍,由以前的日载客量4000多人次增至两万多人次。 
      6月29日,我突发奇想,到BRT五号线上去看看端倪。这一去刚好上了一名女司机当班的车。沿线目睹由于BRT五号线全程都是与社会车辆混行,没有专用道,路上常有堵车现象,因此对司机的驾驶技术和心理都是个考验。
      克西路调头困难,BRT5号线原18米长车全部被调配到3号线跑区间车。而剩余车辆均为12米长的车,待田字路完工后再重新调配。女司机每天工作半天,上午工作当天早晨6点10分就要赶到车场出车,下午工作每天回到家里已经是凌晨2点。
      乌鲁木齐BRT五号线女司机为了田字路二期部分道路封闭施工乘坐BRT市民的便捷出行,作出了应有的贡献。
      新天2013年6月29日中午摄于克拉玛依西路由东往西方向。


                                                                乌鲁木齐BRT五号线女司机



                                                                     乌鲁木齐BRT五号线女司机



                                                                     乌鲁木齐BRT五号线女司机



                                                              乌鲁木齐BRT五号线女司机



                                                                    乌鲁木齐BRT五号线女司机


                                                                 乌鲁木齐BRT五号线女司机








 

关键词:易会林西行漫记新天

作者:新天

《乌鲁木齐BRT五号线女司机》


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