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午后惊魂

发表日期:2007-07-28 摄影器材: 其它相机 点击数: 投票数:

昨天经历了一起比较严重的交通事故!

昨天(27号)中午我去找sohu的石头吃饭,吃到快2点钟散了伙,我自己开车返回单位。开到惠新东桥以西,西向东附路距离红绿灯100米左右(也就是华堂门口)的地方,看见前方路口是红灯,我减速进入中间直行车道(一共3条道)准备等红灯。就在我慢慢接近前方车辆队尾的时候,忽然听到后面远处“砰”,“砰”几声巨响,紧接我看到后视镜中着一辆黑色轿车从后方向我猛冲过来!我迅速计算了一下到前车的距离,还有量,随后很本能地松开了刹车,未等进一步采取措施,我就觉得车辆猛地向前冲了一下,随之听到“砰”的一声响,就在我身后!

被追尾了!我很快反应过来。根据冲击的力度我感觉事情不太小,当然还远不足对我本人人身伤害的程度。我迅速检查了一下各方面情况,确定没有其他危险之后,打开泵灯,并且下车准备找对方理论,说实话当时我有点生气,都到路口了怎么会追尾呢,着什么急啊!根据我的经验,这起事故可能有点复杂,听声音似乎是连环碰撞。

下车一看,后面是一辆和我一样的Passat,天哪,他左前方已经撞得没型了,机器盖子全豁了,内部的防撞梁已经溃缩了,零件和防冻液已经散落在地上!而且挡风玻璃上一个大洞,已经撞碎了。我赶紧走两步看看我的车,后面居然没什么事!就是后保险杠右侧有轻微的划痕和掉漆,没有变形!同样是passat,后面难道比前面结实这么多嘛?顾不上考虑这么多,马上看后车的驾驶员,我吓了一跳:他还坐在车里,窗户开着,满脸满身都是血,但是还没晕。他一面在擦脸上的血,一面在说:别报警,别报警,损失我全负责......

我心想,你都这德性了,还不报警?赶快报警叫救护车才是正经!我又对照了一下北京市规定,这种情况属于有人受伤,而且根据我的经验他这么说很可能是醉酒肇事,不宜快速处理。这时候后面又过来了几个人,其中一个问我借警告标志,说他的车也被撞了,后备箱打不开了,借我的用用,这吻合了我前面的判断,这是一起连环事故,有多车受损,必须报警了!我一面拨打122,一面走回我的车拿了三角标给了那个人,这时候我才看清楚他的制服,是某知名出租车公司的驾驶员,的哥。我又检查了一下自己的车,确认没有别的问题后,把车辆灭火,锁好车门,然后原地等候。

警车很快就来了,警察先看了后面的passat司机,劈头一句话:喝了吧?他似乎没什么反应了,警察又和她说了几句,然后打电话叫了999。然后问前面的passat是谁的,我赶紧出来认领,警察看了看,感觉我们两车之间的事故位置比较清晰,我的车辆损失较小,就让我把车挪到边上不妨碍交通的地方,给自己的保险公司报案,然后等候处理。我照办完成,然后返回去找警察,这时候警察已经往肇事车后面去勘查别的受损车辆了。我赶紧跟过去,这才看清楚了事故全貌:被撞的一共有4辆车,肇事车首先是压着里侧的左转弯和中间的直行道的分道线开,左前侧撞击了一辆停在左转弯道等红灯的索纳塔出租(也就是问我借三角标的司机的车)尾部,这辆索纳塔被撞后往前方窜又撞到了一辆红旗,肇事车在第一次撞击后偏离了原行驶方向,又向右前方冲去,经过了2-30米后又同一辆停在右侧最外侧车道的大公交发生了刮蹭,从大公交的尾部一直刮道头部,最后同停在中间车道的我追尾,他的车才停下。索纳塔尾部、头部完全撞毁,车上载有一名客人,也受了伤;红旗尾部严重变形,后侧车门无法完全关闭了,大公交从尾到头划了10几米的大道子,相比之下就我比较轻了。从刹车痕以及索纳塔受到的撞击程度看,当时Passat是在高速行驶,并且自始至终没有采取任何刹车措施。还有很奇怪的是肇事车后保险杠和后备箱也严重受损,看形状应该是柱状物撞击的,在现场没有车辆可能把他撞成这样啊!警察也卓么了半天,最后大家一致认为可能是他在和我们肇事之前就已经有别的事故了,很可能是从饭馆出来的时候到车撞了电线杆子或者树木什么的,根据我对passat的了解,能撞成这样,至少时速也有40-50!

肇事司机从警察来后没有再和我们说话,只是一直非常执著地打火想启动车辆,难道是要肇事逃逸嘛?我想他有点不清醒了。人在晕晕乎乎的情况下有时候确实会很执着地做某种正常情况下不可思议的事情,来逃避周围环境的压力。我想他就是处在这种状态。忽然,他的车被打着了!Passat确实还是挺结实阿!慢慢地开始向前移动,路边有围观人立刻向警察高喊。警察也看见了,一面向他车走去,一面和路人说:不怕,他都这样了能跑哪去??还是警察有经验!果然他开了不到10米就又停下了。警察追过去和他又说了一顿什么,估计是警告他不要乱动。

999来了,同时来了两部拖车还有另一部警车。999的医生把肇事司机搀扶下车,那哥们开始还逞强要自己下来,走了没两步就不行了,躺在担架上被架上了999车,就再没下来。随后999的给我们所有被撞车辆司机抽血。我们说我靠,吹个气就算了,还抽什么血阿!警察说没办法,你们这事故比较大,抽了验的准,这样大家都能摘干净,就当被蚊子叮了吧。我一想也对,首先还是把自己摘干净是真的。不过这蚊子胃口可够大的,5ml呢!一般蚊子能撑死100次都有富余。

抽完血,把事故现场照了相,999带走了肇事司机还有受伤的索纳塔乘客。拖车把肇事passat以及可怜的索纳塔还有红旗都拖走了,要扣起来封存,即是物证,又要等待定损。我的车还有大公共都是“皮外伤”,不影响使用,就都放了。警察说让我们四个车的司机到交通队事故科录口供。

这口供一录就是4个小时,我也够倒霉的,本来没多大事,无奈我是最后被撞得,所以最后录。好不容易其他三位连陈述带指责带抱怨地录完,要轮到我了,结果路上通知又出了事故,警察又要去出现场,等到他们回来给我录完,一看表,7点!这事故昨天整整耗费我5个小时阿!而且这事情还没完,警察说要等肇事司机醒酒后和他谈话,才能定责。而且这哥们可能要面临刑事拘留的处罚。警察最后记了我的电话,让我回家等通知。

这件事情给我们的教训:

1、请切记切忌酒后开车!!!这是说真的啊,绝不是唱高调。从一方面来说,今天那个肇事司机绝对没少喝,估计属于醉酒了,撞4车,伤2人。估计直接经济损失没有10个8个下不来,而且保险公司管不管赔还难说。而且估计还要罚款、拘留、禁驾......麻烦多着呢。要是中午少喝那么点......我相信他过后会懊悔的,可是事情都出了,有什么用呢?喝酒开车害人害己阿!从另一方面来说,即使我昨天喝那么一点点,就一点点,我也不好过,首先这事我就说不清楚了,其次也要接受不少处罚,就算本来没有我的责任,现在也要算酒后肇事阿。亏了我平时吃饭从来是喝酒不开车,开车不喝酒。而且我现在特别BS某些人,饭桌上你和他说了开车不喝了,他还非要劝,完全是愚昧落后的文化的表现。说轻了就是没素质没文化,说重了就是谋财害命!请大家都引以为戒吧!

2、搞明白相关法律法规,该快速处理的快速处理,不该的一定要第一时间报警,昨天这种情况,醉酒、伤人,都属于不能快速处理的情况,这种情况不要理会对方司机要求私了的要求,尽快报警,并且保护好现场!出事故后一定要冷静,处理过程中该使用泵灯、三角标、锁好车、下车看路等等,都是需要重视的地方,不要因为出了事故后比较慌乱,导致忙中出错,让损失扩大。我有个朋友以前就是在处理事故的过程中,忘记锁车,结果车上一整套摄影器材全被盗了,损失比事故本身还重!

3、养成良好的驾驶习惯。我承认我开车不属于严格遵纪守法的那种,也承认我开的不算慢,但是我有我的安全原则,有些违章我是一定不会犯的,比如超速、比如闯红灯、比如酒后,这都是最危险的违章情况。开车上路,当快则快,当慢则慢。我的原则是,快可以,但是一定要留出安全冗余量。我从后方进入排队的时候一般都是在还有一定距离的时候就开始缓踩刹车,这样可以延长刹车距离,降低刹车力度,在距离队尾还有10米左右的时候就已经将车速降到很低,然后稍松刹车慢慢滑向队尾,等到还有2米左右的时候再次点刹车,停下排队,而不是快到队尾猛刹一脚(很多新手觉得自己车好都会犯这样的错误)。这样就给自己在应付追尾的时候有较大的空间,昨天我松开刹车这一措施拯救了我自己的车,虽然向前窜了一米多,但是释放了绝大多数的冲击,否则估计我的车尾不会损失这样轻微,肯定要受内伤的。

关键词:交通事故

作者:Gliff

《午后惊魂》


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