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30多项提升 解析新REIZ锐志的非凡进化之旅

发表日期:2013-11-07 摄影器材: 尼康 D90 点击数: 投票数:

       九月份上市新车多得让人眼花缭乱,中高级车市的“抢滩”行动尤为激烈,一汽丰田新REIZ锐志凭借“全面越级进化”之姿,表现格外抢眼。据了解,一汽丰田此次以换代的热忱进行新REIZ锐志的研发工作,30余项的进化,使其成为以“高性能越级座驾”姿态引领中高级车的性能标杆。国内汽车论坛上有这样一种对新REIZ锐志的评价——运动绅士,那么新REIZ锐志是怎么将锐利动感与高级舒适完美结合的呢?

个性造型寻找时代存在感

        赢得好感第一印象很重要,新REIZ锐志凭借的就是它完美继承了自日本原车型MARK X的犀利外观。相比上款,新REIZ锐志外观更加动感时尚,动静之间便显现出追寻时代步伐的朝气,无论是疾驰还是静谧之中都有强烈的存在感。新REIZ锐志采用丰田家族前脸设计,蓄势待发的Under Priority低重心梯形格栅,运动感与力量感十足。全新配备的“锐雳眼”氙气前大灯,融入了时下流行的LED元素,并带有随动转向、清洗以及自动高度调节等功能。犀利的造型与那些勇于挑战的时代精英相得益彰,在他们心中新REIZ锐志不仅仅是前行路上的良伴,更是气势的彰显。


平稳操控奏响旅途畅行曲

对于一款以驾趣见长的车型而言,平顺灵敏的操控自不在话下。新REIZ锐志以敏捷的转弯能力以及优异的操控性挑战未知旅途中的崎岖蜿蜒,一路上得以畅行无阻。新REIZ锐志搭载了VDIM车辆动态综合管理系统,将独立的发动机、制动系统、方向控制系统等统合为一个整体,在车辆到达动态极限之前就开始介入,驾驶起来更为流畅、稳定。同时,AVS自适应可变悬挂系统也进行了优化,以均衡的阻尼力调整范围,减少震动感。而EPS电子助力转向系统则使新REIZ锐志实现了媲美豪车的精准操控,低速转向时更轻便,高速时转向更稳重,须臾之间轻松掌握行驶节奏。在穿梭障碍物时能够游刃有余,连续转弯也无拖沓沉重之感,尽显优越的悬挂调教性能以及高稳定的底盘调教。如此灵活的操控不得不说是为一众懂车,爱玩车人量身打造的,这样的一种自由驾驶感不正是对他们崇尚自由的生活方式最好的诠释吗?

 


舒适驾乘缔造精彩车生活

       都市生活中,起伏的路面和减速带等复杂路况对车辆的舒适性提出了高要求。而新REIZ锐志在舒适性上实现了全面进化。丰田首次将FAD震动感应自适应悬架系统引进中国,应用于新REIZ锐志。通过活塞杆前端震动感应机械装置,感知车身状态及路况,并自动调整悬架减震阻尼系数,在颠簸的路段中,新REIZ锐志能平顺、稳定的应对,提升了驾乘的舒适度。处变不惊的能力正是时代精英们的写照,而如此沉着的新REIZ锐志也在“激情”之余为消费者带来稳稳的幸福。此外,大量隔音材质的追加,使得新REIZ拥有媲美豪车的静谧效果。加上座椅面料的全面升级,宁静舒适的驾乘感沁入心脾。

       新REIZ锐志能够在竞争激烈的市场中脱颖而出,成为将动感与舒适完美结合的代表,除了依靠优良基因更重要的就是它全面越级的非凡进化,而丰富的高科技配置,如新添5项功能的智能泊车辅助系统、空气滤清器以及NANOE纳米水离子等都很好的诠释了这一点。纵观新锐志,它在外观、操控、驾乘感以及高科技配置方面都有全方位的进化升级。如此看来,那些已经拥有新REIZ锐志的车主们的确做了一个睿智之选。正如新REIZ锐志设计师友原孝之所说,大家追求好车的心情都是一样的。所以,那些想要加入这个队伍里的消费者们也没有理由拒绝优秀!

 

作者:仁王雅治

《30多项提升 解析新REIZ锐志的非凡进化之旅》


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