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西行梅里、亚丁,班车穿越滇川藏区自助游之中甸乡城稻城攻略——穿行藏区在路上!精华

发表日期:2014-08-17 摄影器材: 尼康 D5000 景区:乡城稻城亚丁 点击数: 投票数:

    西行梅里、亚丁,班车穿越滇川藏区自助游之中甸乡城稻城攻略——穿行藏区在路上!


第九日(2013年9月17日,中甸-乡城-稻城) 

    昨晚,林子坐飞机离开中甸,刚回家与妻儿共度中秋。今早,俺和胡子俩继续班车行程。 

    (一)中甸(云南香格里拉)-乡城(四川) 

    上回说到9月15日一早,俺们从云南德钦梅里雪山脚下的飞来寺坐班车赶回中甸(云南迪庆香格里拉),立即在汽车站买了17日到四川稻城的班车票两张(每张106元)。 

    9月17日7时多,班车出发,预计12个小时后方到达四川稻城。中甸到乡城是穿越滇川分界线,途中要翻越的天险是大、小两座雪山,垭口海拔分别为4000、4196米(也有的标注海拔4100、4300多米)。

    当日中甸天气阴云密布,不时飘落毛毛细雨。

    如果在中甸朝北做个“V”型手势,那么左边就是去德钦、西藏的路(214国道),而右边就是往四川乡城、稻城的路了(云南境内没有标号,似乎连县道都不是;进入四川乡城境内为217省道)。

    班车一出城,地貌就与奔子栏-德钦的高山荒原明显不同,二三十公里之内都是山谷缓坡,藏房星罗其间,细雨中一路绿草红花,牛羊成群。之后,就开始在郁郁葱葱的山林间不断盘旋向上,山虽险峻但林间清澈的溪流飞奔着,耳畔响彻的都是清泉的奔流声。

    图片基本都是坐在班车中所拍,质量较差,主要是留下个记忆,各位勉强观之。


    这也许跟那红草地是一回事吧 。


青翠山道弯弯,但藏族司机的黄金大戒指惹眼呀!


突兀的山峰。



    中午近11时许,班车到达云南中甸与四川乡城接壤的格咱乡一个路边店,也是班车的一个临时停靠点,这里是中甸出城较好的公路尽头。

    在这里,只有统一的套餐,每人21元。还是得赶紧填饱肚子,饭菜质量、价格、卫生条件等无法考虑了。


班车停靠点,旅客与当地人很容易区分吧。

   看见田间走来两位藏族女。


  

道路虽窄,但还是路,这里之后就是坑坑洼洼的土路了,非常颠簸。



    停车就餐再次启程后就是烂泥土路,夹杂乱石块,一路颠簸向上翻越小雪山。

    远处应该就是小雪山了。


    这段路急弯很多,土路旁边是沟谷深壑,非常险峻。



这种路,大货车不发生故障才怪。 


出现一位藏族红衣少女 


居然还上了咱的班车






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路旁就是无遮挡的悬崖深谷。

    我是9月17日乘班车经过的,而10月1日成都一个驾校教练与新婚妻子开着白色越野车,从成都经亚丁前往香格里拉,10月6日失踪。

    两家人费时21日从四川一路寻找到云南,最终在小雪山98号工桩处发现痕迹,从悬崖深处找到越野车残骸及二人遗体。

    我在报纸上看到这条消息,不胜嘘唏。

    回想下,网上有不少消息都是不建议自驾游客走这条道路,而是从乡城到得荣,然后再到香格里拉,这条道路相对好走多了,虽然远了几十公里。

    坐班车行走比起自驾游在安全方面还是有优势的,毕竟班车驾驶员经常跑这条线路,自驾游司机不熟悉路况,稍有疏忽,便会酿成悲剧。


本地司机飞速开车,一骑留尘。


    这小雪山顶跟白马雪山的山顶有几分相似,俺觉得应该是冰川消融侵蚀造成的,很壮观! 


    拍拍车外,再拍拍车内,景色同样美丽。 


    坐在车头,挡了俺的风景,却又增加了另一道靓丽的风景。


    小雪山与大雪山途中,男女分别找地方唱歌,俺给班车留个影。


    班车中,上年纪藏胞乘客中普通话勉强还能说几句的,就这位老爷子了。

    听这位老大爷称,当过兵,打过印度人,五十年代初还抗美援朝差点打美国鬼子。俺看着身板像个当兵的人。




过了大雪山,看见对面山就是四川了。 


大雪山是云南与四川的界山,翻越后盘旋急下就是乡城了。


山谷底的藏寨 


还有一弯又一弯 

对面山间公路就是俺从中甸过来的路 


俺就以这清澈的溪流作为乡城的起点吧!


大雪山下乡城藏村都是白色房子,建筑非常有民族地域特色,而且清澈澈的溪流,翠绿的树木,清新透彻的空气,是我见过最美的地方,真真是终身难忘呀。


 

(二)四川乡城-稻城

    

    入乡城县然乌乡地界,硕曲岗河谷溪流清澈、湍急,两旁有藏区不常见的满目绿色。青黄色的青稞地、翠绿的包谷地之间散落着白色的藏族民居,这青山、树林、河流、草地、田野、村落构成的清爽、淡雅、纯净的藏乡田园风情实在令人陶醉,沉迷,是俺此次滇川藏区行享受过的最漂亮的田园风光。


看样子乡城藏胞日常不着藏袍。


然乌乡的特色,白色藏居。


    

翻越大雪山入乡城境直至乡城县城关是四川省道S217,此路是在河谷右侧(中甸-乡城方向)行进,期间发现有开矿、打隧道及筑水坝的工程在进行,严重破坏了青翠的植被。


    开矿,筑坝破坏自然植被。开发与生活似乎总是一对矛盾。为了更好地生活进行开发,而开发又不免影响了生活。




道路狭窄,交会车有危险。 


交会车难为司机。



    班车到乡城县班车站略作歇息,三位中甸咱格上车的藏族美眉也在乡城下车了。


    前面说到,稻城到云南香格里拉(中甸县)主要有两条路,区别是:到乡城城关后一个是直接向南到香格里拉,就是俺走的这条路;另一条是到乡城城关后向西北再向西南,先到得荣(四川得荣隔金沙江与云南德钦对望)再东南到香格里拉,虽然远些,可道路比较好走,适合初次行走的自驾游旅客。

    说个往事,2011年广州女孩魏茵独行川藏,4月26日在梅里雪山(德钦飞来寺)与朋友分别后,在得荣县城外加油站附近搭车到乡城。快到乡城城关时被司机抢劫杀人,罪犯将魏茵尸体拖入河中用石头压住。两个月后,警方抓获罪犯并起获高度腐烂的尸体,进行DNA认定。

    说实在的,女孩单身搭车旅行实在危险,此行也碰上一个,那行为真不知是天真还是太老练了!?

    在此,劝告下:有搭车旅行想法的女孩千万不要相信所谓独行搭车的经验介绍,自珍自爱自己保重,或有成功并不意味永远成功。


    乡城至稻城之间最高的山是一座无名山(似乎这无名山就是山名,又或许叫柯鲁克雪山),最险峻的路段是马熊沟,据说原先沟谷内马熊成群,时常与砍柴人相逢,“马熊沟”因此而得名。

    班车在乡城县城略作休整后,开始爬上乡城与稻城交界的无名山。一路爬升,山路向稻城蜿蜒攀登,此时,天气转阴并有毛毛细雨飘下,到马熊沟、无名山却又阴晴不定,时而阴雨,转瞬间阳光灿烂。


随着海拔的升高,植被也在变化。刚开始还有低矮的树丛。

半山是草场,草甸间的黑点是牦牛群。



    比之乡城然乌乡河谷两旁田园风光的翠绿,出乡城县城后地貌随着地势的逐渐升高就不断变化,树林、草甸、荒原。


    与马熊沟谷茂密的树林相比,无名山顶就是一片荒凉的高原景色,海拔最高处4721,比今日中甸出发翻越的最高峰大雪山还高近400米。


    此地应该由于是自然环境的原因,路况很差。冬季肯定是大雪覆盖,积雪消融后,泥水浸泡,再加上夏季的烈日暴晒,此时,班车行驶,一路黄尘滚滚。


山顶是荒漠。


下山也是一弯又一弯。



    越过无名山顶,突然前方有个婀娜身影在挥手,原来前面有个自驾车队遇到车辆故障,正在换胎,为避免这蔽日的粉尘,拦截示意班车减速慢行。


乍一看,还以为女汉子拦路打劫。 


   蒙脸的估计都是参加自驾城里人。

(话说要把逆光的脸部拍清楚,还真不容易)


高山一侧落日早。




从高山到了较平坦的高原,应该就是到了稻城的桑堆乡。



    乡城与稻城接壤的就是著名的稻城桑堆乡,四川省道(S)217经稻城桑堆一直到乡城的然乌乡,而省道(S)216则从桑堆一直到日瓦乡(即四川香格里拉乡)。

    桑堆,S217、216交接点,右转到稻城乡城,左转到理塘。这个派出所坐落在乡城、稻城、理塘丁字路口的正中。



    下午17时30分许,班车在省道S217、S216的交界处(桑堆)右转向稻城县城继续前行,一路都是云低地阔的高原,天气也是阴晴不定。突然,看见前方出现彩虹,又一瞬而逝。

    S216桑堆至稻城县城都是沿着那条出名的傍河而行,那红草滩也出现在车窗左侧,可惜大巴飞速,拍得糊就不好意思上片了。 

 

    遇见彩虹,平安吉祥。 






傍河就是条小小河


    快到稻城县城时道路右侧出现一片白塔林,印象中这个塔林似乎2009年才修建的,是个人造景点。不过,见到白塔林意味着距离县城仅几公里啦。


    下午18时,今日经历约11个小时的班车历程终于结束了,终于平安地抵达了稻城县。

稻城班车站的地标。


    今晚在此住下,计划明日一早杀向稻城县的日瓦乡(即香格里拉镇),再到亚丁村住宿地,放下行李,直接朝拜亚丁三怙主神山。


    中甸(云南香格里拉)海拔高度约是3200米,而稻城县的海拔高度约为3700米,不少人受不了这海拔,继续前行至日瓦(即四川的香格里拉乡)住宿,那里海拔约2900米。

    在稻城住宿两人间180元,平时房价160元,碰上昨日开通成都至稻城的航班,参加庆典的贵宾云集,游客也蜂拥而至,所以客栈略有提价。

    住下时,当即托客栈预定回程班车票—稻城至成都。其实,选择这家客栈的理由就是可以代买班车票。稻城到成都的车票非常紧张,网络搜的这家客栈不知何方神圣基本上可以搞到车票。

    明日在亚丁住宿,便预订后天(19日)的住宿,客栈又因为是中秋节日再次提价至240元,也得认了。


(三)稻城—日瓦(四川香格里拉乡)—亚丁 


第十日(2013年9月18日,稻城—日瓦—亚丁) 

    9月17日俺和胡子两人早上七时多从云南中甸(云南香格里拉县)出发,坐班车穿越藏区直至当日傍晚六时多方到达四川省的稻城县住下。 

    次日早晨8:20许,乘坐小巴车赶赴稻城县日瓦乡亚丁村。找旅馆包的十几座小面包车,每位亚丁来回100元。


     从旅店坐小面包车出发 



    9月16日稻城机场开通。稻城亚丁机场,海拔高度4411米,超过海拔4334米的西藏昌都邦达机场,而成为世界上海拔最高的民用机场。

    俺到时整个县城像个工地,尘土飞扬。

    清晨出发后傍河水仍然是浑浊的,通往日瓦的公路还在赶工,进行加宽的建设。

    稻城县城到日瓦乡的路程约120公里,途经色拉乡、赤土乡,还要翻越海拔4695米的波瓦山。


    时值九月中甸,傍河旁杨树林叶子依然青葱,过不了多久就会一片金黄。 


藏区牛羊最大。 


    出城行驶十几、二十分钟后就开始盘旋爬坡了,回望来时路,县城已在一条条带状白云缠绕之下了。




 

    不一会儿,在波瓦山北坡,看到对面的西侧山谷显现了两座喇嘛寺,那就是著名的热乌寺和曲登寺。

    两寺位于拉古神山半山腰的色拉坝,东西毗邻。热乌寺属于达隆噶举派(花教),至今有600多年历史。曲登寺位于热乌寺旁边,也有600多年历史了,属萨迦派(黄教)。两座不同派别寺院在拉古神山和睦相处了600多年,在藏区实属罕见。

    山谷对面的热乌寺和曲登寺


回望稻城



    波瓦山藏语意为“英雄、勇敢的山”,相传,每当色拉人民受到外来滋扰时,就会退守在波瓦山里,依靠山势的险峻,凭借其天险,抗击侵略,涌现了无数的不畏强势、保护家园的英雄好汉。


    祈祷的经幡,蓝的代表天空、白的代表白云、黄的代表土地、绿的代表清水、红的代表火焰。


    波瓦山垭口路边有个蓝色湖泊。传说那永失情人的桑吉志玛的眼泪形成了情人湖(情人湖如一颗晶莹闪烁的蓝宝石镶嵌在这绿色大地上)。






    翻过波瓦山,进入一道名为“杜鹃谷”的狭窄山谷。据说春天时漫山遍野的杜鹃花非常漂亮。


    车行至稻城县赤土乡境内时叫司机拐到贡岭寺瞧了瞧。

    贡嘎朗吉岭寺简称贡岭寺,藏语是“雪山洲”的意思,始建于明朝初年,是稻城最大的黄教寺庙。



    约11时到了日瓦乡,此地离亚丁核心景区还有37公里。

    此前说过,云南中甸县为了提高旅游知名度,不惜丢弃富含千年吐蕃文化底蕴的名称,于2001年将美国作家希尔顿在1933年出版的一部小说中杜撰一个世外挑源“香格里拉”作为洋装,穿在自己身上,改名称为香格里拉县。

    无独有偶,同年四川省稻城县也将亚丁三怙主雪山所在地的日瓦乡改名为香格里拉乡。从此,苦了普通游客,很多人纠结这两个香格里拉地名,分不清云南迪庆藏族自治州的香格里拉县与这四川省甘孜州稻城县的香格里拉乡。 


    亚丁景区大门的售票处就设在离日瓦乡3公里处。所有车辆均在此地停下,不得再往前了,游客要换乘景区的大巴前往亚丁。在景区大巴售票点,门票150元,大巴交通费120元,如果加上后来在亚丁两趟电瓶车(每趟80元),骑马上山300元等等,应该算花费了此次旅游的最大一把银子。

    由于这景区的大巴是豪华型的,窗户厚实加之是茶色玻璃因此无法再隔窗拍片了。


    早晨,从稻城翻越波瓦山(4695米)后就一路下行。日瓦乡的海拔2900米,比稻城城关3700米低了许多,但是亚丁村的海拔是3900米,因此,从日瓦就一路盘旋,大巴应该有拐了几十道弯才攀上山顶,然后,仙乃日就非常震撼地扑面而来。

(观景台看到的仙乃日 )


    大巴在观景台停了近十分钟,接着在盘旋下中,视野里突兀地出现了山谷中的亚丁村。 

    亚丁村,左边的路通向仙乃日脚下的亚丁景区入口处。


(四)亚丁村 

    亚丁,藏语是向阳之地的意思。亚丁村是个二三十户藏族人家,不到200人的小村子。

    由于亚丁村容纳不下多少游客,且住宿条件很简陋,一般要在亚丁两日游都要回到日瓦住宿,景区大巴也是两日有效的。但亚丁村距离三怙主雪山仅7公里,所以如果不嫌住宿、饮食简陋还是在亚丁住宿能节省不少时间。

    当然不少游客选择在日瓦住宿还有一个重要原因,日瓦海拔仅2900米,而亚丁村海拔达到了3900米,足足增加了1000米海拔,颇令人生畏!

    俺和胡子在客栈放下行李就搭乘景区大巴直奔三怙主雪山而去。


    亚丁三怙主雪山,藏语称为“念青贡嘎日松贡布”,意为“终年积雪不化的三座护法神山圣地”,这三座雪山海拔都在6000米上下。要说连绵的雪山并不罕见,但亚丁三怙主雪山绝无仅有地彼此相距不过数公里,成品字形矗立,包括北峰仙乃日、南峰央迈勇和东峰夏诺多吉。 

    下车后,找到稻城客栈事先联系的客栈。这家客栈极其简陋,是此行住得最差,价格120元,性价比非常低呀。

    放下行李,出门步行找日瓦至亚丁旅游大巴的临时停靠点。在亚丁村步行了三百米许,正值青稞收获季节,山野间藏民紧张地劳作,随拍几张附上。 

    俺看着手痒,也下去割了几把,当初上山下乡时没少割稻呀,不过不知是青稞杆比稻杆粗硬,还是体力不比当年,明显感觉没有了年轻时的生猛。图片也只能冷藏。
















    话说田野青稞地里都是藏族妇女在干活,男人哪去了?村中仅看见这两男人开拖拉机将收割青稞运回去。






关键词:班车。乡城亚丁攻略稻城

作者:老人海

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