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【悠の80天旅行记录】走吧,川藏南线

发表日期:2015-01-12 摄影器材: 松下 GX1 景区:318国道 川藏南线 点击数: 投票数:

    

    “318国道始建于1950年,1954年建成。起点为上海人民广场,途径江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥,全长5476千米,是中国目前最长的国道。”

    翻看照片,重拾那些记忆的片段。才发现318这条路上,留下的相片特别少。那大段大段在车上看着天空的放空时间,已经忘了当时的自己在想什么。只是那天那么蓝,云那么近,心的自由才是真的自由。

    在微信上留下短短数语的心情记录,让自己还能想起,这一路是这样的真实存在过。

    DAY1:从成都驱车360km,经过川西最大最深峡谷大渡河谷来到海螺沟。一路的路况并没有那么好,左边就是湍急的河流,右边就是山。越野车在飞驰,扬起灰尘溅起泥浆像在拍大片!

    DAY2:海螺沟(103km)——康定(75km)——新都桥。一路来好风光,经过折多山就到藏区了,新都桥美美哒。

    DAY3:新都桥(209km)——理塘——香格里拉镇。其实路况并不好,最佩服那些骑行的。这么美好的中秋夜,原本应该在稻城的咖啡馆度过,却来到香格里拉镇!夜晚的山路,明亮的圆月,被司机气到头痛的我!

    DAY4:亚丁(110km)——稻城。没带干粮没带水,连登山鞋也没穿,毫无装备就去亚丁徒步。从洛绒牛场走到牛奶海,全是泥和石子路。有些地方要手脚并用用爬的。一路上遇到的好多徒步者都会说“加油”,并且还有人帮忙扶着。看到了露出头的仙乃日,很喜欢大气的央迈勇。牛奶海的没,的确值得徒步前往。但山里天气多年,最后一场雨淋的差点感冒。睡一觉后我好了,相机小C挂了。。

    DAY5:稻城(150km)——理塘(170km)——巴塘。翻越著名的剪径之地海子山垭口(4685米),看到了阴天下沉默的姐妹胡,最后来到巴塘,晒晒太阳,找了家新开的甜品店写明信片。

    DAY6:巴塘(104km)——芒康(159km)——左贡(202km)——八宿。从早上七点半开到晚上十点半,司机像打了鸡血一样。比包车合同上提早了一天半。狗血的一天,身体累是辛苦,但是心累才最难过。在竹巴龙过金沙江大桥后正式进入西藏境内,越拉乌山(海拔4376米),在那里真想跟着去骑行吧。

    DAY7:八宿(89km)——然乌(49km)——米堆(103km)——波密。然乌湖完全没有想象中的美。可能因为天气关系,之前有雨,所以水变的好浑浊。比黄浦江的水还黄!米堆冰川,远看美,其实一路灰超大。

    DAY8:波密(230km)——林芝。通麦天险,传说中川藏公路中最危险的地方。一点也不为过。那天早上六点半左右就出发了,七点左右天还只是微亮。在这里遇到了泥石流。泥地,滚石,就在我们前面的一辆私家车陷在你地理,山上又滚落下石头,砸在副驾驶位那里,安全气囊都探出,车门都砸坏了。原本还睡的迷糊的我完全清醒了。危险可以离的那么近。跑去鲁朗吃石锅鸡,药味很重,口感偏咸,鸡肉好老。那院子的鸡看着好病态,食欲全无!阴天,坐在尼洋河边发呆,最后还去看了2600岁的大柏树王。

    DAY9:林芝——卡定——巴松措——工布江达。巴松错的湖心岛其实很一般,继续往上走,那里有像世外桃源般的小村子。好想住在这里,看海子看雪山,还有好多可爱的狗狗作伴。那晚司机又再次赶了一段,住在工布江达附近的一个小地方的小旅馆。住宿条件是这一路最差的。和衣而睡。超冷的!

    DAY10:松多——拉萨。翻越米拉山口(5013米),抵达拉萨。这一路天气由阴转晴。心情都变得格外好。

 


318国道


318国道


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318国道





♪♪♪



关键词:风景80天旅行记录旅行

作者:悠de小食光

《【悠の80天旅行记录】走吧,川藏南线》


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