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2015圆梦之旅--骑行滇藏线(第一天昆明--大理--山间小村)

发表日期:2015-08-08 摄影器材: 索尼 NEX-3N 点击数: 投票数:

题目之所以称之为“圆梦之旅”,是因为14年的时候走了一趟青藏线,当时是从西宁出发,骑了7天左右到达格尔木,然后就是从格尔木上青藏高原,可惜的是从格尔木上到昆仑山以后,就出现严重的高反,加上一路上风景不如想象的那么好,只能退了下来,带着遗憾离开了青海,没有达到西藏也没有到达终点拉萨。

今年带着梦想准备再次踏上去往西藏的征程,抱着不到拉萨不罢休的决心,克服一切困难也要到达梦想的彼岸------我心目中的净土西藏。

要过日子也要放飞灵魂,我认为旅行的意义和后者有关,虽然这次行程没有得到家人的认可,但凭着我近5年的骑行和户外经历,我感觉自己能够实现自己的梦想,并且安全到达,事实证明我成功了,经过21天的征程,最终成功到达拉萨,到达我心目中布达拉宫脚下,当时的心情非常的平静,就像然乌的湖水一样,宁静中映着如画般的风景,就如顺其自然的模样。

最开始选择路线的时候,准备两个方案,一条是川藏线,一条是滇藏线,并且已经把两条路线全部熟悉了,因为两条路线最终在芒康这个地方就重合了,所以说两条路线中的风景和强度比较相似,从攻略上来说川藏线不算休整,一共23天,而滇藏线从大理出发21天就能到,估计川藏线起始位置(成都)的热度要远大于滇藏线,所以说本着想清静的想法,选择了滇藏线,能够节省一些时间,也能重温一下那年去过的大理和丽江。除去来回的火车,整个行程21天,准确的说是20天半,因为第一天是从昆明开始的,最开始准备从丽江开始的,这样可以再省1天半的时间,看一个小伙子写的攻略,他18天就从丽江到达了拉萨,一直想着能节省时间,但因为托运车子的问题,先托运车子到了昆明,本想在昆明玩一天的,可感觉到了昆明之后没有感觉有多好,所以半环了滇池之后乘车到了大理,开始了行程。

晚上7点多的火车到的昆明,因为车子托运到了昆明,所以就没有转车到大理或者丽江,其实当时准备带车子从昆明坐火车到丽江的,可以省出不少托运的费用,可是今年昆明铁路局刚刚下的通知不让山地车进站了,加上身上带的行李太多,根本就没法拿,所以说多花点钱走长途车吧,顺便在昆明玩玩。

下车以后车站的东边就是中铁快运,提前已经打听好,他们是晚上9点下班,很顺利的取了车子,放好了驼包,准备去找住的地方,原则是离滇池和汽车西站近的地方,沿着大路找到了一个类似城中村的地方,看那里有很多的旅店人也很多,所以说感觉这个地方不错,找了一家40元的单间住下,在街上吃了一份盖浇饭10元。可算是离开火车了,能在床上睡个好觉了。

来之前看了昆明的攻略,加上火车上问了同车的一个昆明本地人,没有感觉到昆明有多少玩的东西,所以说准备早上的时候去滇池看看,加上这个时候也不是看鸟的季节,所以更没有多少看点。

晚上睡得挺好,早上早早的就醒了,早点去滇池,兴许还能看看日出。

昆明滇池半环路线:http://www.imxingzhe.com/xing/3940164/

因为晚上走了一段路住下的,所以早上没骑多久就到滇池边上了。


DSC05214这个时候的云都太厚了,根本看不到日出。

 


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DSC05216到滇池的水边上。

 


DSC05218估计这时候太阳已经升起来了,云太厚了,看不到。

 


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DSC05228滇池边上的海埂公园,天太早了,都没开门。

 


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DSC05232海埂公园边上的环滇池的路,路况很好,早上也没有车。

 


DSC05234不知道是什么花,路上有好多这样的

 


DSC05236民族村附近的豪华酒店/度假村

 


DSC05238路过云南名族村,估计这里也是收费的,看看早上能不能混进去。

 


DSC05240云南名族村外的广场。

 


DSC05242进去一看全部建筑都是商业化的东西,全是买东西的地方,后来才知道这里是前面的门脸儿。

 


DSC05244早上太早了,街上空荡荡的一个人也没有。

 


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DSC05250到了门口,才知道刚才过来的那边是门脸儿,这里才是大门,而且是大门紧闭。

 


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DSC05258名族村对面的博物馆也没开门。

 


DSC05259往回转准备去西部客运站坐车去大理。

 


DSC05260刚才看到的那个花,居然能长这么高。

 


DSC05261路过一家腾冲人开的饭店吃的早饭--饵丝。腾冲特产,墙上挂着详细的介绍,忘记照相了。那年来云南的时候在大理吃过这个,这次再温习一下。

 

 八点多点的时候转回了昆明西部客运站,准备坐车到大理,已经提前想好了估计这趟要多花钱了,尽量省省吧。买票的时候那的人给我说要想带车子的话得买大巴车票,135一位,比中巴要贵20多,管他多少呢,总比多花4天骑过去强,大巴车司机也不含糊,一看我已经检了票了,一开口一辆车子就是100元,怎么砍价都不行,算了价格和我想象的差不多,车子没有要一个座位的票就不错了。

汽车一路高速4个小时就到大理了,省了我4天的行程,因为从攻略上看,从昆明到大理这段没有多少风景,后面的好风景还多着呢,时间长了肯定会审美疲劳的,还是速战速决的好。中午12点半到达大理汽车站,午饭后13:10开始滇藏线之旅。

08年来大理的时候是坐的火车,当时下车以后啥都不清楚,跟着一个出租车转了一天,去了3个收费的景点,花钱不少,感觉玩的不好。这次提前做好了攻略,所以说今天的行程就是看洱海,因为洱海西线上次已经走过了,当时一路上三个景点收费+免费的是:大理古城--三塔门口--蝴蝶泉门口--白族民族村--洱源--苍山。

这次想着换换路线,走洱海东线,估计路程上要比洱海西线要远一些,不过看别人的攻略说洱海东线要比西线的风景好。

 

 大理至焦石村路线:http://www.imxingzhe.com/xing/3940166/


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DSC05263从大理汽车站出来没多久就到洱海边上了,按照计划,走的东线,所以一路上一直紧贴洱海走。



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DSC05267今天是阳光明媚,洱海的水是湛蓝湛蓝的。



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DSC05270洱海界碑,旁边还是那种不知名的花。



DSC05271环洱海的路也特别好走,唯一遗憾的走东线是逆向。



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DSC05276一个人带着狗狗在水边玩。



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DSC05280一路上没有看到骑行的,这个估计是个本地人,代步的。后来才看到有几个从对面过来骑行的人,估计都是环洱海过来的。



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DSC05282这个应该是小普陀景区。



DSC05283去那个小岛需要个小船。



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DSC05285经过双廊古镇。



DSC05286下面应该就是双廊,我对这种人文的建筑没有什么兴趣,不去看了。



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DSC05289快离开洱海的时候,正好看到路边能下到水边,留个影吧。



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DSC05291找人帮我照了个像。一路上保持自己的形象和风景每天同步,哈~



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DSC05293路边的游客很多。



DSC05294对面是个小庙,忘记叫什么名字了。



DSC05295从小路离开洱海,往上关镇走,路边看到一棵古树。离开洱海,物价就便宜了,洱海边上的小店水是两元,这里就是1元了。



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DSC05300本来想着今天的行程就在上关镇结束,后来一看时间还早,加上这里晚上黑的晚,所以说准备继续往前走,如果可行的话准备住到西邑镇。可谁知道出了上关以后,后面有个13公里的大坡需要爬,前面风车的地方就是要爬的山,这也是唯一没有计划好的路线,因为按照攻略,大理出发是早上,我中午出发的,所以到这来就是晚上了,骑行走夜路是很危险的。



DSC05301一路的上坡,



DSC05302继续上坡,平原已经在脚下了,路往上开始抬升。



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DSC05304洱海,和上关镇渐渐远离。



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这一路10多公里的上坡真是熬人,爬坡到是不怕,最重要的就是怕赶夜路,加上路上没有商店,肚子饿的很,多亏来的时候带了一大袋子奶粉,还有些许存货,肚子是填饱了,后来快到山顶的时候看到路边有住的地方,我感觉条件不太好,就没有进去,就是那种大车店,估计晚上感到西邑镇也是没戏了,因为爬坡耽误了很多时间,后来从行者记录的时间看,这段爬坡路用了我整个大理行程的将近1/4的时间。如果前面找人问问,还没有住的地方的话我就再返回来住。再往后,看到一个军营,问了一下站岗的小兵,他说前面不远就是山顶了,然后下坡几公里有个村子,里面有很多饭店,好了!这下妥了,有饭店的地方估计我一个人住宿也没问题,人少了就是方便。

这里晚上8点多才天黑,天快黑的时候赶到了那个村边,路边上有个没有人的饭店,过去一看有个老头在那里,没吃饭的也没住宿的,和那个老人家说了一下,他告诉我下班村子里面有住宿的地方,不过要贵一些,问了一下他这里,住宿20元,晚上和他一起吃饭加10元,看了一下住的环境,还凑合,感觉比原先住过的一个大车店要强不少,晚上我们一起吃了两个菜,因为海拔还不算高,还有啤酒喝,老人家喝的白酒,我是不喜欢喝白酒,正好他这里还有啤酒,就陪他喝点吧。和他一聊才知道,这条路走的人少了,因为山下修了高速,所以这里就没有什么人来了,他就在这里看店,毕竟是自己家的地方,他家孩子去丽江开饭店了,就留了他老人家一个人在这。

酒足饭饱之后他这里居然还能洗澡,还钱不多,居然样样不少,洗澡睡觉,今天可是累了。



DSC05306晚上就是住的这里,环境毕竟比不上旅店,凑合吧,谁让我没有计划好路线,赶夜路了。



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今天行程记录125公里,其中30多公里是在昆明骑的,90多公里是在大理骑的。

关键词:滇藏线大理

作者:清风笑

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