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单车骑行北极村(一)

发表日期:2015-09-17 摄影器材: 索尼 RX100 II 景区:漠河,北极村 点击数: 投票数:

骑行单车一路向北是很多骑行爱好者的梦想,看了不少朋友的骑行日记,也是心动不已,向往之。终于在今年这个暑期,我也可以实现这个梦想了。


按照“前辈们”的指引,我们从廊坊乘火车到白城,然后开始寻北骑行。


001.出发之前称一下裸重,90kg。



002.听从行李房工作人员的建议,我们提前一天把单车发往目的地。



003.把单车容易拆卸的小部件都拆下来(比如气筒、铃铛、水壶、码表)简单包扎了一下,交给行李房。



004.第一天,2015.07.17日,乘2586次列车(北京——白城),于13.33分从廊坊北站上车。没有一位送行的朋友,只有不期而至的大雨为我们送行。火车咣当咣当的开动了,我们的行程算正式开始。之所以选择这趟车次,完全是听从了,朋友的建议。他们前几年走过这条线路,不过是乘火车到赤峰开始骑行的。回来后他在总结这段路程的时候建议从乌兰浩特开始骑行,一来这以后车少路好,二来景色也是由此开始渐入佳境。我查了一下火车运行图,如果我们直接到乌兰浩特,就要从北京上车,而据他不远处的“白城”,就有途径廊坊的火车了,这样我们可以从家中出发,骑行一百公里左右就到了乌兰浩特,这样岂不是更好。

中午的坐上火车,第二天一早5.10就到了,取车调试完正合适,最后的结果告诉我们,这个决定是完全正确的。


005.第二天凌晨火车上看到的日出。



006.凌晨5.10抵达白城站。



007.推出我们的爱车,今后的每一天,它都要和我们相伴了。



008.检修、装驮包,出发前的各种准备。



009.第二天,7.18日,白城——乌兰浩特市,110km。在白城火车站站前合影留念,开始了我们的骑行。



010.出师不利,第一天轮胎就没气了,一般来说,长途远行,遇到扎胎都不去补,而是换上一条新胎,扎了的胎待到宿营地再补,这样做一来是节省时间,二来是方便,因为检查被扎的小眼很不容易,如果到了住宿地,用一盆水,就很容易发现被扎的小眼儿了。



011.进入内蒙古地界。



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014.看到一处房屋,好像是什么公路管路站,里面正在装修,我们看了看,没人干扰,干脆进去休息吃午饭。



015.大家随便找了个东西垫在下面开始用膳。秋水大哥的热水不多了,嫂子说,看到他们干活的那里有暖壶,去要一点试试,结果人家还就还真是给了不少,热心人哪里都有啊。席间还有一个施工头模样的人过来和我们搭讪,问我们哪里的来的,到哪里去,车子多少钱买的,每天你们骑多少云云,我们都一一解答,他很感兴趣,我们就试忽悠他也不妨来个单车走走长途,尝试着改变一下活法,老哥不断点头,看来颇为动心,希望不久的将来骑行队伍里又加入一名新兵。



016.



017.看到上坡的指示牌很是不爽,骑行人最不喜欢看到的就是上坡指示牌。



018.这个最好,我喜欢;估计骑行人都喜欢:)



019.路况真的很好,宽敞平整。



020.


   
021.



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023.七月中旬的草原也是很闷热的,大中午随便找个树荫下休息一下。



024.到达乌兰浩特市的时候天还早,我们开始找合适的旅店,结果出乎预料,合适的住宿地还真不好找,转了一个多小时才住下。走了这一路我才最终搞明白“旅店”和“宾馆”的差别。旅店——能住,就是提供简单一张床,能躺下睡觉;宾馆——不但能住,还有洗澡间



025.第三天,7.19日,乌兰浩特市——好仁苏木,101km。

  


026.刚出发不久,遇到一位晨练骑行者,我们向他打听路线,这人十分热心,为了确认最好的路线,又打电话给当地其它骑友咨询。



027.趁这机会我给好心人拍张照片,留个纪念。



028.然后又陪着我们骑行了一段路,一直给我们送到没有岔路的大道上,这才和我们告别。打听得知,好心的大哥姓刘,原在体委上班,现在退了。感谢好心人,祝您一生平安!



029.离开乌兰浩特景色开始渐渐的好了起来,田野织毯,一片生机。



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033.



034.



035.



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037.路边不远处一个废弃的篮球场。不知道是什么人当年建造的,周围没有房屋住户,是当年的部队?还是建设兵团?留在心里无限的猜想。



038.山坡一个连着一个,绵延不绝。



039.



040.



041.



042.到中午了,这种地方,很久看不到一个村庄,有时候即使有村镇也不一定有饭店,所以看看时间差不多,又有饭店的话,别犹豫——吃!



043.



044.



045.这算不算杯盘狼藉呢:)反正大家都说吃饱了,哈哈。



046.



047.一路上能看见不少有趣儿的地名,如果要是有心搜集起来也是很好玩的一件事。



048.一望无际的青纱帐。



058.路过一处日本侵略中国时废弃的机场。



059.



060.



061.



062.牧民们把羊赶在里面,成了废物利用了。只是不理解,这样的日本侵华罪证我们都不去保护,难道要别人去保护不成?



063.牌子上有介绍,百度搜索应该是有介绍的。



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069.这小景多漂亮,就在路边,他们都骑车跑我前面去了,我自己怡然自得的拍的没完没了。



070.看看天色不早了,必须感到住宿地才行,只好收起相机埋头傻骑。秋水大哥一直在后面陪我,我们一同



071.到了,今晚我们就住在这个小镇,好仁,留个影,证明一下我也是好人:)



072.先到的队友已经联系好了住处,旅店干净,价格低廉,40.00元/人。他们家不能洗澡,但是对面有澡堂子,一个人8元,也不错。



073.但是这顿晚饭感觉挨宰了,就这么点东西,还有4瓶啤酒,最后结算190元。



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077.第四天,7.20日,好仁——明水河,60km。



078.



079.本来按计划昨晚是应该住在德伯斯小镇的,由于好仁镇在前面,那就干哪算哪了



080.路边这大石头上刻的应该是个“虎”字吧?我和秋水大哥这两只大老虎自然要在此留影喽,只是不知道这个字出自哪位名家之手笔?



081.



082.隐隐的天空突然飘起了雨,这是我们遇到的第一场雨。



083.



084.



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086.到达索伦镇。对“索伦”这个名字很是耳熟能详了,八十年代在部队的时候,看过一篇小说,名字就叫《索伦河谷的枪声》。那作者的名字也记得——刘索拉。出发之前还从网上找来这部电影看了一次,今天终于看到这个地名的时候还是有些小激动。



087.早餐。



088.



089.我的车子后轮有点问题,在索伦找了一家修车铺,师傅看后说,折了一根辐条,他这里没有我这型号的,出发之前的备件里带了两条内胎,但是车条不好携带就没带。结果现在是怕什么来什么,没别的办法,央告师傅想办法换一根吧,修车的总是有办法的,最后换上了一根普通辐条,能走就行啊。哪知,车轮飘摆问题困扰了我一路。最后到达北极村的时候,后轮又发现三根车条折断了,车轮龙的厉害,不能再骑了。



090.



091.笔直没有尽头的道路,幽幽的远山,这样的感觉我喜欢。



092.这样的铁路道口在家乡不多见了吧?



093.环境优美,休息+得瑟:)



094.JPG


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096.还有大片的油菜花,不错哦



097.野韭菜花,采摘下来自己腌咸菜。



098.粉色的韭菜花。



099.



100.前面不知什么原因堵车了,我们却是不怕,自行车的优势发挥出来了,左拐东绕,顺利突围。



101.原来是铁路口修路。



102.过了这堵车的路段前面本以为是一马平川了,哪想到,这是我们爬坡的开始,此次骑行的第一个大坡就在前面不远处等着我们,真是费劲啊。



103.这是我骑行一来遇到的真正意义上的第一个大坡,当然,我也知道前面还会有更大更多的大坡等着我们,但是,目前这个大坡就足给了我颜色看看。不管怎么说,我终于到顶了。



104.山顶风光果然无限啊,难怪人们多是喜欢向上攀登。



105.



106.下坡就容易了,放到坡地,就是明水河镇,找家旅店吃饭住宿。



107.我们的中午饭,五个人、十碗面条,盆干碗净。


108.DIY后挡泥板,加长一些。长途中与雨伴行是常有的事,可是甩起来的泥巴很容易溅到后背。用压扁的矿泉水瓶接上一节。



109.我的这个后面是把矿泉水瓶从中间竖着一劈两半,底部用小刀剜了三个小眼,再用捆扎绳绑紧,咋样,有创意吧?



110.我们住的对面就是这么个文化园,介绍了当年林业工人工作的情况。他们几个都休息了,我自己出来转转。



111.



112.其实这里离阿尔山还很远呢,不知道为什么这大石碑上却写着“阿尔山国家地质公园”几个字。另外从另一行字体里,我感觉这个“好森沟国家森林公园”,也许就是我们在山顶上看到的那个地方。



113.转转镇子,脏乱差。


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116.唯一的一条主街道。



117.明水河镇立起的石牌子,刚买了个西瓜,在这留个影。



118.



119.这是我们下榻的地方了。很好,很舒适。



120.第五天,明水河——白狼镇,80km。

刚一上路就是这石子路,我的窄胎在这种路面上很吃亏,走的小心翼翼。



121.JPG


122.路边上这花盆有点意思。



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125.路边小景。



126.又是一个大坡,爬上来。



127.又是迷人的美景诱惑着我们。



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132.这里又堵车了,因为大雨冲垮了一座桥梁,边上临时道路也被大水冲毁。



133.司机们下车看着塌陷俺的道路一筹莫展。而这时我们正好发挥了优势,推过单车继续前进。



134.



135.这样的道路是走之前就希望看到的,它果然出现了;这样的镜头是我想拍摄的,果然也就拍成了。



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140.



141.这不是主路,是我们看到了油菜花地,跑过来得瑟一番的。



142.

由于网络提示我字符超出限制,无奈只好删除几张花花草草的片子,腾出空间。


143.



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147.前面就是有名的五岔沟飞机场,这是一处保存比较完好的日军侵华时期的飞机场。



148.



149.



150.休息一下,开始吃大西瓜喽。



151.



152.红壤大西瓜,甜度不错的,大快朵颐。



153.吃完西瓜往里走,就是一条简易的土道,但是看得出,下面是水泥铺设的,只是由于年久失修,都已经破碎了。




154.




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157.这里居然还是个爱国主义教育基地,都保存成这样,看了让人心冷。



158.从机库里面往外看。


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161.从机库里面往外看,明显的就是一架飞机的正面剪影。



162.四周大多成了油菜地。



163.附近杂草丛生。



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166.参观出来,我们开始午餐了。



167.昨晚剩的炸鱼。



168.自己腌制的韭菜花。不过在瓶盖开启的瞬间,发出一声沉闷的声音,紧接着里面的韭菜花鼓涨了出来,我们没太在意,以为是压榨的太紧所致,吃起来口感也没什么不好的味道。但是后来的事情告诉我们,问题就出在了它身上。今后出门不能随便自己制作什么菜品了。



169.



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172.



173.此地甚好,适合午觉:)



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175.天气炎热,随身的雨衣铺在地上,小憩一下。



176.秋水大哥他们带了专用的防潮垫,虽然取放麻烦,但是躺下休息就舒服多了。



177.这是我的“卧榻”之处。



178.



179.一只蝴蝶飞过来与我们的头盔亲密接触。



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197.到了我们今天的目的地——白狼镇。

走之前有朋友就极力推荐我们住在白狼镇,说体会一下夏天睡火炕的感觉,我们也被说的心动,于是今晚就住在这里不走了。



198.刚一进村就看到这家写着“火炕”俩字十分显眼,一打听果然有,就这了。



199.



200.让老板娘赶紧点着火,捂热乎我们的大炕,尝试一下三伏天睡火炕的感觉。



201.



202.这边烧着火炕,你再看那老板娘穿的衣服,绝对是夏装。



203.热心的老板娘为我们推荐并联系好的一家饭店,说饭菜好价格便宜云云,我们听从了建议,洗澡后直接来了这里。



204.饭店不小,也很干净,看来在这不大的小镇里应该算是首屈一指了。这个雅间我们坐了进去,菜谱拿上来,我们看了半天,好像都不便宜啊。最低的香菇油菜也要36,一般都在七八十块钱左右,而且有的菜价被遮挡着重新标了价码,大家有点傻眼,你看看我,我看看你,吃吧太贵不说,绝对是挨宰。不吃吧,人家推荐,我们又都坐下了,起身离开面子不好看,怎么办?大家都看起我来。“走。”我说完率先起身走了,大家也都紧随其后。出来后我把感觉对大家说了,大家都赞同。其实要是碍于面子过后实在是不爽,只要一咬牙,心一横。过后想来也没什么。毕竟钱是咱自己的。

后来换了一家小饭店吃的既便宜又舒服。大家说说笑笑的回去了。不过住店老板娘的脸有点拉长了,也不主动和我们说话了,后来听说,她推荐的那家饭店是她的一个什么亲戚开的。



205.第六天,休整一天。

上面这张图片就是我们昨晚吃饭的地方,今早我们还来到这里吃早餐。

但是年纪最小的奇奇感觉肚子不行,又拉又吐,而且伴着发烧。商量后秋水两口子决定先走,我们在这里休息一天,我留下来看护一下,以备万一有点什么事也好有个帮手。



206.



207.我们住在了这家,非常不错,也有火炕的哦。



208.



209.闲着没事,出来转转街。




210.从这里看基本上就是小镇的全貌了。早先这里是从乌兰浩特至阿尔山的必经之路,一般的旅游大巴等车辆,去阿尔山都会走这条路,小镇借势发展起来了,开始不久前,由于开通了乌兰浩特至阿尔山的高速公路,这条道路就很少有机动车过往了,小镇又渐渐的远离了喧嚣,平静下来。




211.



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213.



214.无意间走到了小镇的火车站,看着很有意思,近距离看看。



215.



216.车次不多,一天四趟,两上两下。



217.正好赶上一趟火车进站,工作人员在迎接车辆,站虽小,但是工人依然一丝不苟的工作态度令我肃然起敬。


218.



219.



220.就在这荒郊野地里上下车了。



221.回去的路上看到有的房屋在加厚保温层。



关键词:北极村单车漠河

作者:山林虎啸

《单车骑行北极村(一)》


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