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陈湃日记2006年7月1日 青藏铁路全线通车

发表日期:2006-07-03 摄影器材: 点击数: 投票数:

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陈湃日记200671日星期六晴    青藏铁路全线通车
今天是中国共产党成立八十五周年。作为庆祝党生日的礼物,是青藏铁路全线开通并开始正式营运。为了郑重其事,中央电视台四台一连几个小时连续播放这个节目,我也耐心地看了几个小时。
青藏铁路是从青海的西宁直达西藏的拉萨。全线建成通车,断断续续经过几十年:
1957年,青藏铁路开始勘测修筑,1960年西宁至海晏段建成通车。进入60年代,因为国民经济困难,青藏铁路曾一度停建。1962年青藏地区全区铁路通车里程仅为205公里。70年代中期,青藏铁路又继续施工修建,1979年铺轨至格尔木市,1981年第一期工程胜利完成。青藏铁路一期工程的完成使青藏高原地区铁路通车里程达到1095公里。
200128日,国务院批准建设青藏铁路,2001629 全面开工建设。青藏铁路二期为格尔木至拉萨段,全长1118公里,途径多年冻土地段550多公里,海拔4000米以上的地段965公里,最高点为海拔5072米的唐古拉山口。
青藏铁路无疑是世界上高原铁路最艰巨、最伟大的工程。仅用五年的时间建成,实是个奇迹。它体现出现在中国的纵合国力和科技水平。
国家主席胡锦涛在通车仪式上说:“对于实施西部大开发战略,对于加快青海、西藏经济社会发展,对于改善沿线各族群众生活、加强民族团结、共同实现全面建设小康社会的宏伟目标,都具有十分重要的意义。”还有一点可能他不便说出,就是对保卫西藏,巩固国防将发挥更重要的作用。
十多年来,中国政府似乎务实很多,办事也有周详的计划,说到做到。如广西南宁到云南昆的铁路,京九铁路,上海磁浮,青藏铁路,长江三峡水霸建设,西气东输,神舟航天计划等,都没有中途下马或改变方案,按时按质地完成。我想,京沪高速铁路也会定期完成的,现在我对中国政府办事很有信心。希望在我有生之年,看到祖国有更多的大型顶目建成,走向更现代化,尽快进入小康社会。
今晚还有一件令我振奋的事,法国足球队竟然战胜上届冠军巴西队,使全法国沸腾起来,又一次过着不眠之夜。

作者:tanjianmin520

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